內鐵只要有錢要自己改還可以,我是怕剩下的2安(側氣廉),因為採東南亞版,車頂有抽風機卡到了 ,有錢也無法安裝,因為現在只能裝到4安(第一排),到時候等於是完全無防護,就GG了,
日本及香港的都是上一代的車型相片
本帖最後由 cheryl2606 於 2016-11-6 21:31 編輯
4630120 發表於 2016-11-6 21:24
內鐵只要有錢要自己改還可以,我是怕剩下的2安(側氣廉),因為採東南亞版,車頂有抽風機卡到了 ,有錢也無法安裝 ...
和泰 都說能加裝 6氣囊了 ，我想這應該不是問題了。
重點在於 是不是要買到 超貴 7人尊爵才能加裝
因為尊爵版 配備、 價格， 我個人是覺得不划算、不值得買~~
就等正式上市發表,才能知道,安全配備能加到多少了,至於電子花車零件,我是全不考慮的
消失的原頂級雙電滑門版也沒要裝到6安
4630120 發表於 2016-11-6 20:57
我也看了香港的車禍相片 應該是沒有,可能要像livina 一樣 一開始是沒有的, 後來台灣的鐵工廠就自行開發出來 ...
這張，家有小寶在那邊，想起來就覺得很恐怖。
cheryl2606 發表於 2016-11-6 21:14
怎麼長得不太一樣?
那是上一代的sienta造型
從泰國出差回來，昨天被通知可以先看展示車，但是一般人不能進去，要有業務上課帶才能進去，賞車之後，，跟影片看的落差很大，尤其膝蓋離前端很近，真想請車商要全車系駕駛座標配膝蓋氣囊，，因為要收折第二排沒有扶手之類的，坐長途會很累，手沒得靠，第三排座椅跟想像中有落差！在場也有帥帥發現後保桿無內鐵相關疑問，另外，底盤比想像中低，感覺第二排變窄了，椅子設計前後滑動是滑上半截不是地毯滑軌，方向盤尺寸比普雷蜜歐小一點是可以接受，但是上下調整調高會擋到儀表板一半，調低好像又太低，可能因為椅子發泡綿比較厚，是蠻好坐的，整體說來，如果開在市區算是不錯的靈活車子，(以上僅是我個人心得分享淺見，謝謝)
本帖最後由 carlyeh 於 2016-11-7 09:07 編輯
上述的圖片都是前一代sienta 而11樓照片是目前販售的
若真的想了解有無內鐵
1. 查詢技術規格書
2. 實車拆保桿驗證
carlyeh 發表於 2016-11-7 08:53
上述的圖片都是前一代sienta 而11樓照片是目前販售的
若真的想了解有無內鐵
1. 查詢技術規格書
大大 請問一下 這種圖 要去哪邊找啊? 方便給網址研究嗎?