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安全性提升套件Stage 1+2心得分享

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發表於 2017-8-23 19:29 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 rexyang 於 2017-8-24 08:41 編輯

哈哈,好緊張喔~第一次寫使用心得!

開車多年,第一次為愛車加裝跟操控有關的套件,第一眼看到期待已久的套件非常的興奮

當然,安裝後的效果讓人更是肯定!



一、前上引擎室拉桿

外觀:不銹鋼材,看到94爽;焊接品質很落實、很漂亮;使用白鐵螺絲鎖附提升價值感。

二、後下防傾桿

外觀:看起來普普,因為彈簧鋼的特色沒顯示在外觀上,就像Apple大說的一樣,就像原廠零件,本來就該有的東西;使用螺絲好像是黑鐵材質?

三、效果

1.車身紮實度增加很有感、很有感、很有感。

2.中高速過彎,側傾度減少許多!

3交流道高速彎道中,加減速時,穩定無晃動!.

四、缺點(好東西還是有改進的地方)

整體上的唯一缺點:所有的鎖附螺絲長度不足,螺絲鎖附後應超出螺帽2~3牙,不能剛好平整喔!Apple大大,這有改善空間嗎?

五、不裝,不會怎樣;裝了,很不一樣!




8/20 新竹鴻海輪胎安裝

8/20 新竹鴻海輪胎安裝

前上引擎室拉桿

前上引擎室拉桿

後下防傾桿

後下防傾桿

拉桿安裝前

拉桿安裝前

拉桿安裝後

拉桿安裝後

防傾桿安裝前

防傾桿安裝前

防傾桿安裝後

防傾桿安裝後

提案改善

提案改善

免強過關

免強過關

這條線和拉桿直接接觸,有溶化的疑慮,只有疑慮啦!

這條線和拉桿直接接觸,有溶化的疑慮,只有疑慮啦!
加裝:  安全性提升套件Stage 1+2
         增加後座椅背傾角
2017.02.25 交車
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發表於 2017-8-24 13:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 vincent0080 於 2017-8-24 13:19 編輯

我上週也趕著父親節特惠去土城裝了前上後下
真的是差很多
一上車第一個路口迴轉,第一次感受到了sienta車子的形狀
(不知道怎麼形容,忽然就覺得車子是個四四方方很硬的盒子的感覺,之前是軟軟很模糊的)
遇到每天都會經過的坑洞路面時,左右晃減少很多,非常有感
下交流道側傾也好非常多,沒裝前是時速60就不敢再快,裝了之後是不自覺開到原廠胎ㄐㄐ叫才發現過彎速度已經80幾了
然後方向盤變得比較重手一點點,轉彎時的指向性變得很明確
接下來就等原廠避震下課之後再來換apple牌

裝的時候看到拉桿和防傾桿的設計和材質
然後配合安裝的師傅真的用扭力扳手在上螺絲
就覺得這價錢根本佛心來著~
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發表於 2017-8-23 20:40 | 顯示全部樓層
超棒的分醒
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發表於 2017-8-23 20:53 | 顯示全部樓層
真的很讚哦
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發表於 2017-8-23 23:36 | 顯示全部樓層
真的,有裝差很多
沒裝之前,過彎都占用兩個車道
裝了以後過彎精準,貓太太也不會暈車
真是apple造福大家的好東西
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論壇元老

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 樓主| 發表於 2017-8-24 08:37 | 顯示全部樓層

你不甘嫌啦,謝謝。
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 樓主| 發表於 2017-8-24 08:39 | 顯示全部樓層

很有感的套件!真的!
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 樓主| 發表於 2017-8-24 08:43 | 顯示全部樓層
jordanwans 發表於 2017-8-23 23:36
真的,有裝差很多
沒裝之前,過彎都占用兩個車道
裝了以後過彎精準,貓太太也不會暈車

真的!
Apple大的東西,就是量販價,超值!
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 樓主| 發表於 2017-8-24 15:27 | 顯示全部樓層
vincent0080 發表於 2017-8-24 13:17
我上週也趕著父親節特惠去土城裝了前上後下
真的是差很多
一上車第一個路口迴轉,第一次感受到了sienta車子 ...

真的很值得!
土城安裝真是專業,還上扭力!
看來新竹安裝少了土城的專業、嘉義的實路測試。
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rexyang 發表於 2017-8-24 15:27
真的很值得!
土城安裝真是專業,還上扭力!
看來新竹安裝少了土城的專業、嘉義的實路測試。 ...

有喔,JD的師傅裝完就開出去試車了XD
過了一陣子回來跟我說OK沒問題了才交車的
在我前面一個安裝的車主是跟著出去試的
(我懶,所以待在休息室吹冷氣看雜誌)
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