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本帖最後由 andy600105 於 2019-2-2 15:13 編輯
保固內~車保養還是讓[原廠宰]吧！
附加價值~是這樣來的。
~~~~我是分隔線~~~~
先講結論：1440~1740保養工時逾3小時。
滿意度100分。
1.原廠機油算是很夠用的機油，約莫400元/升，但比較其他品牌的原廠機油也是400~500元/升，其實也不算最貴的。
2.我是[每5000公里]更換一次機油，其實可以考慮用原廠的礦物油，費用起碼省一半，而且對車子來講也不至於會有損壞。Toyota 機油不能說是最好的,但有品質保證非假油 。我也[不激烈操駕]~每週載妻小及高堂。
3.且去換油時原廠會依[既定sop]及本人給的[測驗題]，逐項把我的車況全檢查一遍 ，並列清單確認是否維修(昂貴部件再考慮給值得信賴坊間保養廠維修)。
4.可能會比去一般的維修場貴一些，但在檢查車況來說 是比較專業，這一點就值得去原廠保養了。
~~~我是分隔線~~~
2017.12.4補述~省錢也是要明辨是非的
隨意門
~~~~~我是分隔線~~~~~
20180208補述~
我要說的是你都選擇開車了~就讓原廠賺吧！
06：50處~~自備機油不是不好。
只是保固內引擎有問題~盈虧自負。
縱使~法官早已有判例,原廠不能因自備機油而不予[保固]。
但.....真的有糾紛....車廠有司法部門，小老百姓有？！
https://youtu.be/xDdBcZqyiIc
~~~~~我是分隔線~~~~~~
20180227感謝mirabear大指正如后:
五油就是引擎機油、變速箱油、煞車油、方向機動力油(不含sienta)、以及汽/柴油。而三水指的是引擎冷卻水(水箱水)、雨刷水、還有電瓶水(不含sienta)。)
~~~~~我是分隔線~~~~~~
20181128補述
我習慣每五千公里回原廠定保只更換[礦物油]，順便檢查車子內、外部件疑難雜症。原廠接待及技師也樂得配合。
根據[美孚機油]科學報告~一般礦物油使用期限
(影片從07：30開始看)
1)引擎運轉時間(含駐車、怠速、開空調)任何機油開始裂化。
2)按照每日上 、下班約莫三個月多要更新機油乙次(單指礦物油)。
3)在引擎運轉後第100小時壽終正寢(單指礦物油)。
20181128
https://youtu.be/U59sj853xX0
較便宜的礦物油，最好5000公里就要更換
https://youtu.be/rqKspo5W5As
~~~我是分隔線~~~~
隨堂摘要~原廠出保固難嗎？！
有一種市場機制就是~
原廠都有配合的下游[協力廠商]，且單一部品會有幾家供貨。
既然保固內車子出了問題，那原廠理應要[保固]阿~那為何原廠會推拖？！
合理解釋~
1)車廠開門就是要[獲利]，我一個技師是工時計費的，卻要浪費1~2小時時間處理消費者保固內的部品，而車廠一毛錢都沒進帳。所以出保固及處理問題一律現場掛號，不能預約。就慢慢等貝......。
2)前述,既然車廠有協力廠商提供免費保固(更換新品)，但消費者可能不清楚，有些車廠[保固]，是原廠跟協力廠商(以下簡稱供貨商)[買斷的]，也就是供貨商會提供一筆約莫3%利潤給車廠作為[後續維修金],如果車主四年內未出保固，理所當然這3%會進入車商口袋(記住喔~車子有萬把個零附件及千千萬萬個車主欸)。對此就算消費者保固內任何問題，車廠就不太願意幫你處理。但和泰toyota較不用擔心啦~因為它市占率大。
3)我的作法~因為個人習慣原廠保養(含零件、機油及各種安裝電裝部品，都用它們家的)時，順便出保固及處理疑難雜症。廠商有錢賺當然樂意。
1.人前留一線，日後好相見(台語)。
2.只要[0800客訴]~您的申訴案件會有編號管制,然後平常接待您的[服務廠專員]要跳出來幫你解決問題。
3.我曾客訴2~3次。我的經驗。
4.實例~
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發表於 2017-11-6 07:58
發表於 2017-11-6 22:37
