chushengjen 發表於 2016-11-7 22:57
引用你的PS註解，猜一夏，難道你是一ㄝ ㄨ.....
請勿做無意義無根據的推測
等了這麼久, 看到SIENTA的訂價和半套的配備, 已經一肚子火; 再看到這家公司只會和人在網路鬥嘴鼓, 有這個力氣, 不會用力向公司反映消費者的心聲嗎? 若有風向的源頭, 也是這公司帶出來的; 讓人感覺把消費者當肥羊, 也是這家公司的訂價和配備策略所致; 怎不想想你們廣告說得那些美好和釋放心聲呢!
yamsam 發表於 2016-11-8 09:50
等了這麼久, 看到SIENTA的訂價和半套的配備, 已經一肚子火; 再看到這家公司只會和人在網路鬥嘴鼓, 有這個力 ...
昨天看到siesta club上尊爵特仕版。沒加六安跟雙電滑。牌價開101.9萬。我儍眼了。哈哈哈
所以我們肯定看不到便宜或超值的心聲...:lol
也看不到標配6顆氣球的心聲...:lol
廣告怎麼會告訴你，
我們車賣得很貴....
我們車就是不給標配六顆氣球....
因為現在就給
明年...後年...大後年就不知道要用什麼梗了
這是商業考量...任何一家車商都是如此
真的有更好的選擇就轉台吧
真要這台...就等吧
我相信明年或後年一定會有大家想要的結果，
沒必要去猜測...質疑...詛咒...氣憤
會傷身的...:P
jamesskuo28 發表於 2016-11-8 10:16
昨天看到siesta club上尊爵特仕版。沒加六安跟雙電滑。牌價開101.9萬。我儍眼了。哈哈哈 ...
我後來弄清楚了，
我之前PO的99.9萬
和J大看的101.9萬都是經銷商的特仕，
也就是在和泰的基礎價上加上各地經銷的合作廠商配件，
主要就要在原車價上多賺一些，
或者是讓你去殺價，
營造出"買到賺到"的假象，
老實說多加的那些東西本來就不值那個錢，
還是繼續等和泰對氣囊和左側電滑的回應吧...
能加回去又降價當然最好
拿用車人的生命和安全去做明後年的商業考量, 卻弄大堆頭有的沒的加價特仕, 這樣的車商, 都夠資格列入頂X之列!
lee2732 發表於 2016-11-8 10:21
所以我們肯定看不到便宜或超值的心聲...
也看不到標配6顆氣球的心聲...
廣告怎麼會告訴你，
中肯 要補足15個字所以要多打幾個字
lee2732 發表於 2016-11-8 10:33
我後來弄清楚了，
我之前PO的99.9萬
和J大看的101.9萬都是經銷商的特仕，
Lee大
看來我們之前做的馬5分析相較後
至少馬自達降價還稍些有感
就是沒有馬5...SIENTA才這樣囂張，
就算當年也打不過希望號，
不過至少可以讓和泰可以收斂一點
lee2732 發表於 2016-11-8 11:32
就是沒有馬5...SIENTA才這樣囂張，
就算當年也打不過希望號，
不過至少可以讓和泰可以收斂一點 ...
打不過希望號 是差在小黃這一步棋
當初馬5登記規格為旅行式小客車(無法掛小黃牌)
不像是希望號的轎式小客車(可以掛小黃牌)
後期馬5上了5AT2012年式希望號馬上進化成CVT
題外話
有人說因為滑門所以不能掛牌 (其實滑不滑門沒關係 在於當初跟交通部登記申請時看式掛甚麼型式的車型)