從油耗公佈的資料看來應該是用舊引擎吧....
dis99770 發表於 2016-11-20 15:58
從油耗公佈的資料看來應該是用舊引擎吧....
不知道該開心還是難過
引擎CC數都弄錯 經濟部能源局的人在混水摸魚? 還是和泰的產品經理送測試報告 搞錯了?
霧裡看花
fjl223 發表於 2016-11-20 20:28
引擎CC數都弄錯 經濟部能源局的人在混水摸魚? 還是和泰的產品經理送測試報告 搞錯了? ...
更大的可能是正式量產採用跟Altis一樣的引擎
但是官網又清清楚楚寫著2ZR-FAE
apple 發表於 2016-11-20 19:24
不知道該開心還是難過
當然是難過，讓我變得更冷靜了。
apple 發表於 2016-11-20 22:32
更大的可能是正式量產採用跟Altis一樣的引擎
但是官網又清清楚楚寫著2ZR-FAE ...
希望他們不會回覆說是排版人員寫錯了...
apple 發表於 2016-11-20 22:32
更大的可能是正式量產採用跟Altis一樣的引擎
但是官網又清清楚楚寫著2ZR-FAE ...
這個在日本TOYOTA的管理體制下是不可原諒的錯誤 台灣居然是這樣的方式欺騙消費者 是可以提出告訴要求賠罪的 可惜是台灣的官方單位沒有這樣的肩膀及能力
本帖最後由 fjl223 於 2016-11-21 09:27 編輯
apple 發表於 2016-11-20 19:24
不知道該開心還是難過
不管開心或難過 重點在實力主義 不管是用2004的舊引擎或是新引擎 日本方面就會公布其引擎型號 性能 甚至相關的測試結果 供消費者或是汽車玩家參考 這是一種負責誠實的態度 但若是台灣方面故意蓄意搞錯 這是不可原諒的 若要改正必先需公告錯誤 而不是私下偷改 然後栽贓給底下工作人員
本帖最後由 jackchen6516 於 2016-11-21 10:00 編輯
你們去看國外這台車的油耗
看看國產是否同一顆引擎
就算不同,也被調的2266
國外香港(1.5L)與日本(1.5L)數據都是每公升 20KM
台灣數據剛公布越調越倒退,1.8L市區才11KM,還要打8~9折~那不就連10公里都不到
嚇死人~好好日本好車~被國產化搞成這樣~價格也這樣亂搞~車子性能油耗也這樣亂搞~真是離譜
找個5XX明星代言~消消毒~消費者就會忘了嗎~
Sienta 1.5的市區油耗（皆為歐盟EC指令）為14.07km/L、非市區油耗19.01km/L，平均油耗為16.8km/L；
另兩款採用客貨認證的1.8升車型，平均油耗為15.1km/L與14.7km/L，皆符合1級能源效率等級。
客車認證方面，三款1.8升車型的測試成績皆相同，
市區油耗為11.48km/L、非市區17.73km/L，平均油耗為14.8km/L，符合2級能源效率等級。
國外三菱油耗造假會被告的很慘~反而台灣這邊寬寬鬆鬆對待這些車商~
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201604205019-1.aspx