Sienta Club

 找回密碼
 立即註冊
搜索
查看: 23081|回復: 0

【海外情報】Wish後時代轎式休旅新戰局 Toyota Sienta大改款...

[複製鏈接]

1024

主題

6365

回帖

3萬

積分

管理員

積分
31902
發表於 2016-3-6 20:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
轉錄自http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4451739


【海外情報】Wish後時代轎式休旅新戰局 Toyota Sienta大改款發表訂閱主題[url=]友善列印[/url]版面鎖定
艾薩克

2015-07-10 14:32  #1


[size=1.25em]
Toyota日本原廠最新發表的第二代Sienta,外型活潑又可愛,各位如果參觀過2013年底的台北車展,應該會對此車有些印象,不過當時的展示車型為2003年發表的第一代版本,直到今年還在日本市場販售中,屬於一款相當長青的車型,但可別以為這部車只是供人參觀拍照而已,它所擔當的任務,就是未來相當熱賣的Wish停產之後,將正式承接Toyota陣營轎式MPV的地位,因此趁著車展的機會,順便進行市調與評估。


Sienta的車頭造型與現在國內販售的Prius C頗有幾分神似,而且可以看到頭燈下方延伸到前保桿的黑色線條,搭配梯形水箱罩,營造相當鮮明的造型特徵,與目前國內販售的Wish相較,屬於兩種完全不同的設計手法。不過,Sienta與Wish並不能算是等級相同的姐妹車型,雖然兩者都屬於5+2人座的轎式MPV設定,比起車身尺寸與動力規格,Sienta皆較Wish小了一號。


照片中可以看到車尾設計的方式與車頭相呼應,這次發表的第二代Sienta,車長為4235mm、車寬1695mm、車高1675mm,軸距為2750mm,目前國產Wish的尺寸則是4635x1720x1590mm,軸距為2750mm。也就是說,Sienta的車長與車寬小於Wish,但車身高了85mm,且軸距相同,因此在內部空間的運用上也應該會有不錯的水準。


(圖片來源:Toyota Japan官網)

附上Toyota原廠提供的介紹影片:
https://youtu.be/pZJSrus1ros

Toyota更大手筆請來在去年世界盃表現亮眼的哥倫比亞球星-J羅親身示範座椅變化:
https://youtu.be/73iJZduVmX4

內裝配備與各項機能的影片示範:
https://youtu.be/tnkKnG__FNg


另一項與Wish最大的差異處,即是車門採用側滑式設計,對於常停放在擁擠停車格的消費者而言,就能避免車門開啟角度過小而進出不方便的情形,大開口設計也便於老人、小孩或身體關節較僵硬的乘客進出車內。


排檔座採用懸浮式設計,有助於增加腿部空間的延展性,兩旁還設置小型置物隔層,照片中可看到,無論儀錶台、車門內飾板與座椅布料都採用比較簡潔的設計,未來國內販售版本是否採用相同的配置有待觀察。

配備部分,Sienta高規版車型搭載LED頭燈、電動側滑門、16吋鋁圈、恆溫空調等項目,至於主被動式安全配備,則有六具氣囊、S-VSC轉向輔助暨車身穩定系統、上坡起步輔助、ABS+EBD以及Toyota最新推出的Toyota Safety Sense安全駕駛輔助系統,利用前擋玻璃內的攝影機偵測前方畫面,提供車道偏離警示、防追撞輔助煞車以及自動遠近燈切換等功能,能大幅提升駕駛安全,未來是否出現於國內版配備清單中也需要持續關注。


座椅除了三排七人座配置之外,Sienta還有推出五座與六座設計,按照目前國內Wish的販售方式,未來Sienta導入國內後,應該會採用五座與七座兩種配置。


Sienta在日本共推出兩種動力系統,分別是1.5升汽油引擎以及1.5升Hybrid油電混合系統。前者最大動力為109hp/6000rpm、13.9kgm/4400rpm,搭配CVT變速箱,原廠公布的平均油耗具有20.6km/L的優異表現,這款動力系統也是屆時國內販售版本最有可能採納的版本。另外一款Hybrid動力,正好與國內販售的Prius C採用相同的1.5升引擎搭配電動馬達的配置,其中引擎動力輸出為74hp/11.3kgm、馬達輸出為61hp/17.2kgm,綜效最大馬力約100hp,高達27.2km/L的平均油耗,則是Sienta Hybrid的最大賣點。

如果沒有意外,這部第二代Sienta最快就會在今年底的台北車展亮相,並在明年接替Wish的地位在國內販售,勢必造成熱烈關注。其實,從今年以來,逐漸退燒的七人座MPV車型再度受到矚目,包括Honda引進Odyssey、BMW首部七人座車型2 Series Gran Tourer上市、Luxgen推出M7 Eco Hyper車型,以及Toyota大改款Alphard與M.Benz全新引進V-Class等,證明國內七座市場的需求蓬勃,無論休閒或商務功能皆是此級距車款所瞄準的目標。

最後,看到Sienta在日本當地的售價,搭載1.5升汽油引擎的頂級版本約198萬日圓,換算台幣約51萬元,按照目前日本當地售價與國內車價的比率換算,預測Sienta到時候在台灣的售價約70萬元,如果成真將是個很有競爭力的價格,若對本車或國內MPV市場有興趣的網友們,也歡迎留言討論喔!


回復

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即註冊

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|Sienta Club

GMT+8, 2024-11-22 05:55 , Processed in 0.056230 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表