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今日台北實車觀感

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發表於 2016-11-6 17:38 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 jamesskuo28 於 2016-11-8 16:41 編輯

地點:大台北地區
車型:消失的原頂級雙電滑門版
感想:
1.地盤真的跟一般轎車一樣彽。
2.椅子坐起來比我在京都試坐到的車還舒服。
3.車子沒想像中的高
4.第一排座椅OK.可手動調高低。
5.第二排要體型適中或瘦的大人才可三人。
6.第三排坐起來感覺還好。我176腳還是稍微大腿離椅墊一點點。
160的小姐坐就蠻OK,大腿可貼靠椅墊。
7.第三排安全很有concerns,,因看不到內鐵在後保桿內。我整個人趴在地上看。還是看不到。手也伸進去摸,只摸到薄薄的後保桿。
這看站上有無神人可找到規格。
8.12V點煙是藏在副價駛座的中間開放收納格中。
9.收納沒想像中大。都小小的。10.第三排立起的後座收納非常小。

總結:
我是覺得如頂級款
要補上六安,左側電滑(目前還不知有無),導航,car play,行車記錄,抬頭顯示。
辦到好,稅金保險,破百感覺很簡單。最concerns是第三排的安全。
暫等11/24和泰的最終報價。不過我買的機率,目前可能20%不到,因為安全無價(如果你們會用到第三排的話)。



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發表於 2016-11-7 08:07 | 顯示全部樓層
從泰國出差回來,昨天被通知可以先看展示車,但是一般人不能進去,要有業務上課帶才能進去,賞車之後,,跟影片看的落差很大,尤其膝蓋離前端很近,真想請車商要全車系駕駛座標配膝蓋氣囊,,因為要收折第二排沒有扶手之類的,坐長途會很累,手沒得靠,第三排座椅跟想像中有落差!在場也有帥帥發現後保桿無內鐵相關疑問,另外,底盤比想像中低,感覺第二排變窄了,椅子設計前後滑動是滑上半截不是地毯滑軌,方向盤尺寸比普雷蜜歐小一點是可以接受,但是上下調整調高會擋到儀表板一半,調低好像又太低,可能因為椅子發泡綿比較厚,是蠻好坐的,整體說來,如果開在市區算是不錯的靈活車子,(以上僅是我個人心得分享淺見,謝謝)
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發表於 2016-11-6 21:14 | 顯示全部樓層
4630120 發表於 2016-11-6 20:57
我也看了香港的車禍相片 應該是沒有,可能要像livina 一樣 一開始是沒有的, 後來台灣的鐵工廠就自行開發出來 ...

怎麼長得不太一樣?
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發表於 2016-11-6 20:57 | 顯示全部樓層
我也看了香港的車禍相片 應該是沒有,可能要像livina 一樣 一開始是沒有的, 後來台灣的鐵工廠就自行開發出來鋼管內鐵,但sienta的空間 可能只有鋼片,一撞下去 後車門也凹了
Screenshot_2016-11-06-20-05-35.png
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 樓主| 發表於 2016-11-6 20:44 | 顯示全部樓層
4630120 發表於 2016-11-6 20:27
看了日本車禍照片,日本原廠的後保桿原設計就無內鐵,只有福祉車因為從後方進出,所以後保桿內才有內裝鋼材加 ...

4630120大大,所以是確定沒有內鐵囉??天啊,,我要跟它說bye-bye了。。
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發表於 2016-11-6 17:46 | 顯示全部樓層
感謝大大的經驗分享
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發表於 2016-11-6 17:54 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cheryl2606 於 2016-11-6 18:29 編輯

謝謝大大分享!
座椅的部分
~

尊爵 同時樣樣到頂  現實中這價位 一般人也是無法接受
講穿了就是一台1.8 可以偶爾載7人的車而已~~~
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 樓主| 發表於 2016-11-6 18:31 | 顯示全部樓層
cheryl2606 發表於 2016-11-6 17:54
謝謝大大分享!
座椅的部分
~

後保無內鐵,我真的嚇到。因為寶貝兒女都會坐到。安全不能省。希望有神人可幫忙解答。也希望是我沒看到。
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發表於 2016-11-6 18:40 | 顯示全部樓層
本帖最後由 zaxs12333 於 2016-11-6 19:48 編輯

車長短了 wish 40公分 ,
行李箱 要不小 都難~~


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發表於 2016-11-6 19:18 | 顯示全部樓層
七人乘坐是要無行李的,我的WISH搭7人也要求只能帶軟質的袋子,不能有行李箱,所以不要把5+2想得太美好,特別這個車的後保險桿又細又低又沒內鐵的話,後車直接撞尾門,駕駛壓力也大,車體險一定要保,小撞可能就傷尾門,左右後葉子板,保桿,這樣如果我買可能要捨銀色買綠色,比較醒目
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發表於 2016-11-6 20:27 | 顯示全部樓層
看了日本車禍照片,日本原廠的後保桿原設計就無內鐵,只有福祉車因為從後方進出,所以後保桿內才有內裝鋼材加固,以支撐輪椅斜版,看來以後又要靠台灣自行開發了
Screenshot_2016-11-06-20-18-39.png
Screenshot_2016-11-06-20-16-31.png
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