Sienta底盤剛性如何？

nest31lin

請問各位大大
正在找一台保養費用好擔負又能兼顧起一家人安全的車款，
還沒上市的國產Sienta底盤剛性如何？是跟Altis共用底盤嗎？



目前開的本田CV8底盤跟車高矮重心很低，開起來很穩但也常將前保桿尻到路邊@@
今年八月去沖繩自駕租了本田freed spike開後，車高跟電動滑門便是很吸引太座跟小孩的一個重點，
不過台本傻傻的不進口也不賣國產freed，
所以自然焦點就放在有相似車高跟電動滑門的Sienta ，
而相較於進口的RAV4，是否RAV4相對較安全呢？
各位大大有什麼看法呢？

apple

其實Toyota近來年是有比較重視這個部份了
所以不必太擔心

反正如果真的太誇張
我們還有LEXGEN M7
更大更硬同是七人座才賣872k

Mazda開價也是很殺
Honda也活起來了
相信都會給Toyota壓力

tom_kaku33

nest31lin 發表於 2016-9-27 15:52
不管用途為何，
Wish這樣子的車體您自駕或載家人安心嗎?
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid= ...

如果真的對剛性、安全這麼要求
小弟推薦 peugeot 5008 e hdi
要剛性有剛性、要安全有安全，還有超凡的油耗
只要兩台 sineta 的價格，1,368,000~1,458,000

家裡剛好有一台 5008 2.0，相信這台絕對可以滿足您的堅持

這樣，就少一個人跟我搶第一批 sienta

zaxs12333

買菜、家庭 代步車

要求剛性??
不覺得有點本末倒置嗎?

你說civic 比altis 還有道理
rav4 應該比較安全 日本原裝的但要96萬

fedor99

Toyota Sienta JNCAP撞擊測試

Sienta Hybird G SCA(6安版)
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/198

https://youtu.be/nMyb3YrFDc4 小面積撞擊(64km/h)
https://youtu.be/kgioxnFVrOs 側面撞擊(950kg,55km/h)

2015年JNCAP撞擊測試成績公佈,Top5 ~SIENTA第5名
https://www.kingautos.net/79807

apple

gapple 發表於 2016-9-25 21:52
我之前看汽車車體設計的介紹資料，作者提到目前近十多年國內外車廠的汽車設計理念，在被動安全系統方面：為 ...

專業推

Andyzz

nest31lin 發表於 2016-9-27 15:52
不管用途為何，
Wish這樣子的車體您自駕或載家人安心嗎?
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid= ...

有錢誰要開國產車
進口車也不一定安全
要安全買戰車
要省油買腳踏車
要多人座買公車
有誰可以幫忙介紹60萬安全氣囊8顆，鋼行如戰車，省油如機車，要7人座

tom_kaku33

真的要求剛性，建議還是等上市後去試乘比較準

我個人是覺得，依照這台車的車體設計、價位
對剛性我是不會太要求
畢竟 sienta 的重點是機能跟大眾化的價格

如果真的愛這台的機能，卻又因為剛性而猶豫
那就去裝個引擎室拉桿、下拉桿補強一下吧

我已經 99% 會買這台車了，能下訂我就會下訂，我只擔心能不能第一批拿到車

ps.我上一台車是 foucs mk2 1.8 四門，引擎室有裝拉桿

sourceth

lgs8540 發表於 2016-9-25 12:24
軸距跟神A不同
應該不能共用
剛性一般般

http://news.u-car.com.tw/15436.html
要看當初底盤是如何設計~

<< 儘管每一種車款擁有不同的軸距和輪距，但MQB模組化底盤能夠以調整前懸、後懸、軸距以及後座長度的方式，符合不同級距車款的車身比例需求。>>

lgs8540

軸距跟神A不同
應該不能共用
剛性一般般
正常駕駛下夠用就是了
要跟RAV4比
當然是RAV4比較好

gapple

我之前看汽車車體設計的介紹資料，作者提到目前近十多年國內外車廠的汽車設計理念，在被動安全系統方面：為了避免車禍造成車體過大的變形，使乘坐的人員受到傷害，會強調車室四周的鋼材要具有高剛性，這和過去追求汽車材料高強度的設計理念不同。我不懂汽車結構設計理論，但有修過材料力學，材料力學中，剛性的定義：產生1單位變形所需要施加的力量；強度的定義：使材料發生破壞所需要的力量，以此推論車體材料如僅考量強度，仍可能發生材料未破壞，但卻發生大變形造成汽車乘客受傷的結果；而引擎室及行李箱採潰縮式設計，利用大變形吸收撞擊產生的能量，以降低車體受力等設計理念的確符合材料力學的相關理論，但我還不了解要求底盤具有剛性的意義是什麼？請問版上有沒有專家可以提供相關資訊解答我的疑惑？

maingame

不同車型設計，且車的尺寸不同，懸吊不同， 無法討論剛性如何，

若需要的話  建議去試乘車比較快!!

zaxs12333

tom_kaku33 發表於 2016-9-26 09:44
真的要求剛性，建議還是等上市後去試乘比較準

我個人是覺得，依照這台車的車體設計、價位

這車日本也有賣

台灣 某 小舖 應該會引進原套TRD 改裝配件

ferio

New NSP Sienta may be 跟VIOS/Yaris 共用底盤

nest31lin

zaxs12333 發表於 2016-9-25 15:50
買菜、家庭 代步車

要求剛性??

不管用途為何，
Wish這樣子的車體您自駕或載家人安心嗎?
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=285130

我就對國產豐田的車輛就很沒信心..