朋友傳來試車照 試-6XXX

panpan1207

補上一句, 腳式駐車系統(用腳拉手煞車) , 我在日本已經開過數十次, 並沒有操作上的不便, 但是騰出的空間, 確實好用
和泰會採用手煞車, 考量的是國人使用習慣跟小黃司機有關吧
這樣的思考或許不意外吧
對於那一根 我還是很在意

lgs8540

國瑞放暑假是因為鬼月到了

看看 印尼版  的手煞車座
後面有置杯架
poai大 PO的那張照片
副座旁有夾個黃皮資料夾
後面還有罐飲料
那個黃皮資料夾沒煞車座夾住, 應該不會那麼挺直
看來暫時是印尼板的設定了


大師有說過
還不確定的事
說暫時的就對了

fjl223

中間有那一根 對司機大哥們或許是好事件一件
比較不用太擔心後面的乘客來亂 總是多了一分障礙 也考量到以前的司機駕駛習慣吧
我想頭又大的考量是因為對司機的安全性吧 當然後面的人想要跨進來 還是可以的

Sam02

ANDY 發表於 2016-8-4 13:00
沒有中央走道吧？不是有手煞車？後面還有放ph9.0的水杯架ㄟ

連PH9.0都看的出來…太專業了!

fjl223

最近車廠在歲修 休假約十天左右 所以這時候問不到 是正常的

ktmeow

為了懸浮中控+中央走道 & 電動滑門才關注這台車
現在好失望
明明可以給的設計為什麼硬要拔掉
違背了日本推出這台車的精神

Sam02

ktmeow 發表於 2016-8-4 16:10
為了懸浮中控+中央走道 & 電動滑門才關注這台車
現在好失望
明明可以給的設計為什麼硬要拔掉

可能就像上面的大大所說的，為了計程車而設計成這樣的…
對於我們有小孩且要坐安全坐椅的消費族群確實帶來不便…

moocya

ktmeow 發表於 2016-8-4 16:10
為了懸浮中控+中央走道 & 電動滑門才關注這台車
現在好失望
明明可以給的設計為什麼硬要拔掉

沒中間走道失望+1
好好的設計隨便亂改，搞屁…

jason.hung

腳煞車踏板應有現成料件，等買來後再來研究，拆中船(手煞車)非難事，至少體質不錯有機會改裝回腳踏式煞車。

吳大帥

如果是頂配才有皮椅的話 那照片這台不就是頂配的 也代表說頂配的也是只有手拉式手煞車囉