五人 VS 七人

apple

KO.2 發表於 2016-12-9 08:23
買五人然後加裝座椅安全帶的錢絕對比買七人的還貴
就像去速食店單點漢堡再加買飲料絕對比買套餐還貴
這些都 ...

然後還是非法的
而且安全性根本不可考

VVC

當然是買7人 以上
自用車 1.5 配備這麼陽春

1.8 5人 跟7人 才差 5萬

開個幾年要賣 我認為7人中古價會比較好

jordanwans

我是買七人座，說是七人，其實只能算5+2
第三排真的蠻小的，開長途一定不舒服
我上部車是三菱FREECA，座位真的夠寬敞，SIENTA就差多了
(買這輛車是因為兒子長大考上駕照，以後結婚生小孩說不定用得到額外座位)

cheryl2606

jordanwans 發表於 2016-12-31 00:23
我是買七人座，說是七人，其實只能算5+2
第三排真的蠻小的，開長途一定不舒服
我上部車是三菱FREECA，座位 ...

他本來就是5+2 ....

asolouis

有七人的需求就選七人座，沒有七人的需求就選五人座

我買車就選1.8 五人座，因為沒有七人的需求，最主要就是載貨空間才買這部車(可家用又可載貨)


以下不當發言，自刪…

apple

asolouis 發表於 2017-6-17 01:54
有七人的需求就選七人座，沒有七人的需求就選五人座

我買車就選1.8 五人座，因為沒有七人的需求，最主要就 ...

那你有沒有覺得副駕離側門太近？

好歹第三排的後腦杓跟尾門中間還有張椅子擋著
副駕的臉蛋跟側門玻璃之間可是什麼都沒有呢！

asolouis

apple 發表於 2017-6-17 02:15
那你有沒有覺得副駕離側門太近？

好歹第三排的後腦杓跟尾門中間還有張椅子擋著

apple大這麼說也是啦…
拍謝，我這算是不當發言....自刪@@

apple

asolouis 發表於 2017-6-17 02:37
apple大這麼說也是啦…
拍謝，我這算是不當發言....自刪@@

沒關係啦～

我只是好奇
那些拿後座離尾門近來批評Sienta安全性的人
有沒有想過這個問題而已...

而且
一般車子的車頭都偏低扁
就算撞到也是往下方擠壓居多
但是我們Sienta的空間採向上發展
所以離乘客還是有些空間

再說
被後面撞好歹是同向
相對速度通常會比側面、正面撞擊要小

asolouis

apple 發表於 2017-6-17 14:10
沒關係啦～

我只是好奇

這只是單純表達我個人的意見，
雖然如Apple大所說副座離玻璃很近，
但我覺得那是沒辦法避免的設計，

以sienta來說因為第三排我有這樣的疑慮下，
所以我選擇不要第三排，退而選五人座車型。
每個人考慮的點不一樣，交給想購車的人去衡量。

以現今的造車工藝，車子的前後都會有所謂緩衝區(潰縮區)的設計
以sienta來說我相信前面是有的(可以很明顯地看到有個車頭)，但後面我不清楚…
若真有七人座需求，我會選擇正七人座，即便是七人座滿坐
後箱空間也充足，行裏也夠放，相對的緩衝區理論推測也會比5+2的sienta還要多

apple

asolouis 發表於 2017-6-17 15:09
以現今的造車工藝，車子的前後都會有所謂緩衝區(潰縮區)的設計

我是覺得既然Sienta設計之初就是七人座
想必會考慮到第三排的安全性以及後方的潰縮設計
又不是台灣這邊土炮加兩張椅子上去的
也不是東南亞專用車種

Toyota的正七人座
就算最便宜的Previa也要147萬
足足是兩台Sienta
但也已是十年前的設計
要說誰安全還真的難講

價格是很現實的
如果不考慮價格的話
我也想要258萬的Alphard呀！