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樓主: Living1421

預接單價公佈、Toyota Sienta車系編成

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發表於 2016-10-28 15:03 | 顯示全部樓層
看來大家要一起抵制預接單,讓和泰對這接單價知難而退,看價位跟配備一點誠意都沒有,看來可以考慮M7了。
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發表於 2016-10-28 15:05 | 顯示全部樓層
本帖最後由 zaxs12333 於 2016-10-28 15:12 編輯
mkdc1234 發表於 2016-10-28 15:01
對於頂級仍只有右側單邊電動滑門 覺得有點扯
對比日本當地WISH跟SIENTA的價差
雖然SIENTA安全配備有升級

我不是幫和泰說話 ,因為 開出這價格其實我不會意外

因為它下面還有 yars 、altis  稅金都1.8以下一樣  雖然車型不同

但是要買的人 一定會有同時考慮的可能  更不用說 sienta 還能做到7人

和泰 產品企劃一定有想到這點 不讓產品互打  定價明顯跟主力車型都有段落差
7人座 豪華、豪華+ 價位我是還可以接受

5人座我覺得CP值也很低

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發表於 2016-10-28 15:07 | 顯示全部樓層
版上有台中的業務嗎
我的需求是 7人 豪華+ 加到6氣囊
有興趣的我們LINE談談
LINE:yenl1128
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發表於 2016-10-28 15:12 | 顯示全部樓層
zaxs12333 發表於 2016-10-28 15:05
我不是幫和泰說話 ,因為 開出這價格其實我不會意外

因為它下面還有 yars 、altis  稅金都1.8以下一樣   ...

我也是在車廠工作  能理解這個訂價策略   
畢竟這台車的車格能吃的市場範圍太廣  
價格若沒有拉開  很可能這一台出來打T牌其他好幾台的原有市場
但是個人預算有限   雖然也沒其他更好的國產七人座選擇
只好繼續觀望兼存錢  等改款CP值再高一點  錢存再多一點
或是其他廠牌  也導入類似車型競爭   再下手了
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發表於 2016-10-28 15:14 | 顯示全部樓層
mkdc1234 發表於 2016-10-28 15:12
我也是在車廠工作  能理解這個訂價策略   
畢竟這台車的車格能吃的市場範圍太廣  
價格若沒有拉開  很可 ...

是啊 因為定價其實沒那麼簡單

不是說 挖 國外官網 說賣多少 台灣直接複製貼上這麼單純

我也是在車廠工作耶 不過是在經銷商 但非業務
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發表於 2016-10-28 15:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 carlyeh 於 2016-10-28 15:17 編輯

規格表圖示已經不正確了..請參考最新U-CAR的圖表http://news.u-car.com.tw/32457.html

* 1.8豪華+ 沒有雙側電動滑門
article.jpg
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發表於 2016-10-28 15:17 | 顯示全部樓層
joseph 發表於 2016-10-28 13:16
看來因為沒有對手!而且又是新世代的車型,所以配備給得很不大方!且利潤非常好!!
等過了兩年,再看看銷售狀況! ...

我敢跟你講和泰賺飽小黃生意、1.8升會被嚴重小黃司機打槍。
只要這次第一批車試水溫和泰如果發現很多自用車掛牌、不用多久馬上把CAMRY的2.0引擎,裝進去或是引進另一部5+2的7人坐2.0引擎。
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 樓主| 發表於 2016-10-28 15:26 | 顯示全部樓層
carlyeh 發表於 2016-10-28 15:15
規格表圖示已經不正確了..請參考最新U-CAR的圖表http://news.u-car.com.tw/32457.html

* 1.8豪華+ 沒有雙 ...

感謝提醒,已更正最新資料!
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發表於 2016-10-28 15:28 | 顯示全部樓層
尊爵選到滿不就差不多RAV4的價格了,百萬名車果然強
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