狂賀!!12月14日止...訂單突破2500張

lee2732 · 發表於 2016-12-15 11:48

Toyota Sienta接單大進擊，訂單已超過四千張目標六成以上
   作者:    林大維David         發佈於:       銷售資訊              日期: 2016 / 12 / 14

   isCar！今年底前國產車市場最重量級新車Toyota Sienta，自從於11月24日發表後，到12月14日為止剛好屆滿三週，全省接單已超過2500張，總代理和泰透露，今年底前接單4000張的目標預期在未來兩週內便可達成，至於交給客戶的新車也已從11月25日開始，和泰希望能夠在明年1月下旬農曆春節前夕能將今年的訂單全部交付出去。

isCar先前便已報導過，Sienta在新車發表前將近一個月，全省各經銷據點便已開始積極接單，到發表會當天已近800張，發表會結束後，到11月底為止，總接單量超過1100張，超過原先業者所設定的1000張目標。待進入12月，在和泰全面撲天蓋地的廣宣活動下，訂單持續進來，到12月14日也有近1400張的進帳，11月和12月合計下來已超過目標4千張的六成。

據了解，在目前接單比重中，7人座車型明顯受到國人的青睞，受訂比例超過七成以上，其中最受歡迎的7人座車型，是目前三款7人座車型中的居中81.5萬「豪華＋」型。業者指出，該車會受到矚目的原因是該車只比起牌價為79.9萬之7人座「豪華型」多1.6萬，便能享受到右側電動後滑門，這個設定深切地打動了許多有小孩的家庭買家。因為透過該控制機構，可以方便長者和小孩的進出，特別是當家長要讓小孩下車時，可以先透過駕駛者對車後的觀察，在安全無虞下再行以電動方式開啟車門。

在車色受歡迎程度上，白色依然是國人的最愛，比例達四成之譜，至於銀色和灰色，各有兩成出頭，業者在廣宣上和日本同步主打的「樂活綠」，出乎意料，也有10%的比例，打破了部分媒體原先以為只能在展示間看得到的預期心理，也透露了此級買家對創意新車色的接受度。

cheryl2606 · 發表於 2016-12-15 15:23

本帖最後由 cheryl2606 於 2016-12-15 15:30 編輯

mkdc1234 發表於 2016-12-15 14:37
和泰一直對外宣傳說年底4,000台可達標如果不是真的很有信心當然很有可能是透過操作領牌車來達標畢竟上 ...

我買過3台豐田

營業所領牌車可不是想領幾台就行都要所長到總經銷開會的
每個月單一車種有時候還沒得領

對消費者來說領牌車也沒便宜到哪去

nowqin · 發表於 2016-12-15 15:08

lee2732 發表於 2016-12-15 13:33
原來...
我的朋友都說...我看起來不會是會賣樂活綠的人
在我朋友眼裡...我是低調的人 ...

不會呀~同事說，停在停車場找車困難，
樂活綠一下就找到了...
這也是我買的原因!!!

nowqin · 發表於 2016-12-15 12:36

怕是為了達成目標然後推出優惠，
這樣先訂的不就衰爆了...
先幫你衝數字結果價格不是最優惠...

VVC · 發表於 2016-12-15 11:50

本帖最後由 VVC 於 2016-12-15 11:54 編輯

隨便想都知道主力是 7人豪華跟豪華+

從來都不是 5人、7人尊爵、完整6安版

開賣到年底有辦法達到4000台嗎? 感覺還是很拚
公司都會把目標設定在無法達成

enete · 發表於 2016-12-15 12:36

其實鮮活綠真的不錯看,要不是我懶的洗車我會選這個色(我買的是銀色,路上一堆銀色車,大眾色)

tung1977t · 發表於 2016-12-15 13:12

enete 發表於 2016-12-15 12:36
其實鮮活綠真的不錯看,要不是我懶的洗車我會選這個色(我買的是銀色,路上一堆銀色車,大眾色) ...

我也覺得不錯, 只不過開去哪裡都會馬上被朋友知道行蹤..
對喜歡低調的人不適合..

lee2732 · 發表於 2016-12-15 13:33

tung1977t 發表於 2016-12-15 13:12
我也覺得不錯, 只不過開去哪裡都會馬上被朋友知道行蹤..
對喜歡低調的人不適合.. ...

原來...
我的朋友都說...我看起來不會是會賣樂活綠的人
在我朋友眼裡...我是低調的人

KO.2 · 發表於 2016-12-15 13:39

VVC 發表於 2016-12-15 11:50
隨便想都知道主力是 7人豪華跟豪華+從來都不是 5人、7人尊爵、完整6安版

開賣到年底有辦法達到400 ...

會不會到時候沒賣4000台的話業務自己買單明年初會不會一堆領牌車可以買

mkdc1234 · 發表於 2016-12-15 14:37

和泰一直對外宣傳說年底4,000台可達標如果不是真的很有信心當然很有可能是透過操作領牌車來達標畢竟上市一開始如果不衝出氣勢路上能見度不拉高後面要拉抬不是砸大錢廣宣就是縮短改款時程降價或加一些配備來吸引客戶但消費者在明年初買前一年底的領牌車將來轉手的中古價也會被壓低一些是不是值得買領牌車建議還要考慮看看

我只是問路而已 · 發表於 2016-12-15 14:48

本帖最後由我只是問路而已於 2016-12-15 14:49 編輯

4000台應該沒什麼問題，會定下 4000 台的目標，搭配眾人罵的定價
和泰應該有考量到自己的產能，以及給其他車廠一條生路......

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