Ford的Grand C-Max

bm7abs

一樣有滑門，1500cc
空間變化超靈活，可以變身六人座或是七人座
而且可以整個打平！


Ford Grand C-MAX 規格引擎        :        1,498c.c. 電油 EcoBoost™ 渦輪增壓
最大馬力        :        150匹 / 6,000 轉
最大扭力        :        240牛頓米 / 1,600-4,000 轉
傳動系統        :        6前速傳動系統連Select Shift 轉檔裝置
懸掛系統        :        前 - 麥花臣支柱式懸掛  後 - 多連桿式
排氣系統        :        歐盟六型
車身量度 (mm)        :        4,519 (長) x 1,828 (闊) x 1,662 (高)
軸距 (mm)        :        2,788
油秏 (km/L)        :        15.1*

*資料來源*
http://www.hkford.com/eng/grand_cmax/index_cn.html

Andyzz

大家期待的是滑門加小七，只要符合都值得關切.研究.討論
C-MAX真的是不錯的車，好像也停產了！

順仔

大哥你貼的是看的到買不到的車，做的再棒也沒用像在做夢一樣

enlisy

不會在台灣上市的車就不用考慮

prayer

Grand C-max超讚
我五年前就注意到這台  
不過台灣福特不爭氣  都進一些不賣的車
連mazda5的代工都被停了銷量被擠出前五名了！
要不然ford是左駕  要引進台灣容易多了
不用考慮右駕改左駕的成本

黃不炫

HONDA  FREED  台本也沒引進的意願
Ford  Grand C-MAX  台灣福特也沒引進的意願
雖然沒引進但拿這兩台和豐田 SIENTA.做比較也滿適合的

geoprizm

從車寬度來看應該很適合計程車載客..  乘客舒適度應該也不錯

現在應該是要看和泰會端出怎樣的菜(定位/定價/配備)... 其他的廠商計畫無從得知
Sienta目前的定位是沒有競爭者... 但是不代表推出後消費者買單.... 要是計程車不買單或是每個月的銷售無法突破1千... 或許也會讓後續的車市有不一樣的發展

推測1.5L的會鎖定livina/tidda 搶下基本盤.... 不過這就跟定價就有關係了... 也或許和泰調查出來的市場根本不是鎖定這塊客群也說不定

啊不

這台不是當初iMAX上新聞之後，傳言要來取代iMAX的車款。  原來，已經過5年了。 真快.....