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國產Toyota沒那麼軟,進口車也沒那麼硬

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發表於 2017-10-16 03:56 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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https://udn.com/news/story/7320/2758507

台65車禍恐怖影片曝光!打滑衝撞對車道 父女雙亡
2017-10-15 17:23聯合報 記者江孟謙╱即時報導

https://video.udn.com/embed/news/767151

新北市台65線新莊往土城方向板橋出口前,今天下午3點14分發生兩部自小客車對撞車禍,消防人員獲報到場時,救出4名傷者,其中灰色車上的56歲葉姓男子、10歲小女童當場失去生命徵象送往亞東醫院急救,最後兩人仍不治身亡;白色小客車上的20歲楊姓男子以及他的51歲母親、45歲阿姨皆骨折分送亞東醫院及雙和醫院。

警方初步研判,疑因灰色小客車行經水漂路段,車輛打滑跨越中央線,直接滑對向車道才導致兩車對撞發生車禍,詳細事故原因警方仍在調查。據了解,該路段本月12日才發生車輛打滑對撞,造成2名駕駛送傷送醫。


台65線今天下午兩部小客車對撞,灰色車上父女雙亡。記者江孟謙/攝影
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發表於 2017-10-16 04:59 | 顯示全部樓層
哇~安全駕駛至上
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發表於 2017-10-16 09:28 | 顯示全部樓層
得知結果後.看了有點難過
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發表於 2017-10-16 10:43 | 顯示全部樓層
打滑?防滑系統關閉了嗎?

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發表於 2017-10-16 13:59 | 顯示全部樓層
換新2輪胎優先安裝車尾。

InCar輪胎百科:換新胎要裝前輪還是後輪?
首先是來自Michelin米其林的回覆:
“由於在一般車款中、後輪並不連結到車輛的轉向軸上,因此在行駛時很難去控制其抓地力,為了行車安全、建議將新胎或是磨耗情況尚佳的輪胎安裝在後輪位置,如此可確保在溼地表面能降低車輛失控的風險,且不論車輛是前驅或後驅車款、在比較艱難的路面環境下也可以得到較好的抓地力。”

接著是來自Goodyear固特異的回覆:
“Goodyear固特異官方建議是新胎應裝配在後輪、其原因正如上述、因為後輪抓地力不足或爆胎,較易導致車輛甩尾失控。
另一方面,由於多數台灣地區的消費者多屬前驅車輛,並於都會型道路及短距離使用,在此前提之下、其實最好的方式還是一次更換四條輪胎,並且在每五千或一萬公里進行輪胎對調,不僅可使四條輪胎的磨耗更均勻、並可延長使用壽命,最重要的是一次全面更換也更能提升行車安全。”

最後是來自Continental馬牌回覆:
“依照Continental馬牌原廠的建議、是將新胎裝置在後輪,除了抓地力較好、較能避免車尾打滑失控外,萬一遇上爆胎的情況、前輪至少還可以藉由方向盤進行控制,若是後輪爆胎的話就免不了失控了,因此將新胎裝置在後輪也更能降低危險發生的機率。”
由以上三家輪胎大品牌的答案中,我們可以發現一般都會建議在換胎時、若是因手頭較緊而只能更換其中兩條輪胎,那麼專業的建議都是將新胎裝在後輪,如此一來在面臨抓地力不佳的路面時、也較能保有車輛的操控性,畢竟並非人人都是技術精湛的甩尾車手,所以也提醒大家在換輪胎的時候要多加注意囉!
資料來源:u-car車友


https://youtu.be/5rhduyDhRcU
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