本帖最後由 優團國際 於 2018-4-29 00:35 編輯
台灣會進嗎?
Sienta Hybrid 油電混合車型，油耗28km/L.....
http://auto.ltn.com.tw/news/9924/3
空間應用靈活且具備 7 人乘坐空間的 Toyota Sienta，於去年底導入台灣後，便獲得許多消費者喜愛，更是亞洲市場相當重要的多人座戰略車款，而在最早推出的日本市場方面，日媒透露，將於今年 7 月發表小改款，不僅內、外觀都進行優化，同時油耗表現也進一步提升。 日媒透露，將於今年 7 月發表 Sienta 小改款，不僅內、外觀都進行優化，同時油耗表現也進一步提升。 根據日媒《最新自動車情報》報導，小改款 Sienta 在外觀上的改動幅度並不大，主要是加寬水箱護罩面積、同時 LED 日行燈位置重新設計。內裝方面，強化整體的質感表現，導入真皮方向盤、真皮排檔桿，座椅改為半絨織布半合成皮設計，車門把手也將加入高級絨織布包覆。 內裝方面，強化整體的質感表現，導入真皮方向盤、真皮排檔桿。 另外在主動安全配備方面，小改款也將導入「Toyota Safety Sense C」系統，擁有 PCS 防撞預警系統、LDA 車道偏離警示系統以及 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統等配備，並且會列為全車系標配，比起競爭對手 Honda Freed 僅中高階車型配有 Honda Sensing，小改款 Sienta 的安全防護更全面。 主動安全配備方面，小改款也將導入「Toyota Safety Sense C」系統。 原本日本消費者最喜愛的 Sienta Hybrid 油電混合車型，能繳出 27.2km/L 的平均油耗，但隨著對手 Honda Freed 也能繳出相同表現，而且整體乘駕感受更得消費者歡迎，導致 Sienta 的銷量銳減，因此原廠在這次的小改款中，打算強化 Hybrid 車型的燃油經濟性。 Toyota Sienta 原先的 Hybrid 動力配置，搭載 1.5 升 1NZ-FXE 引擎加上電動馬達。小改款則由原廠重新寫入程式，提升汽油引擎燃燒效率、降低汽缸摩擦，同時電力系統傳輸效能也有所提升，在油耗表現上將提升到 28km/L 的水準（JC08 模式）。
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發表於 2018-4-29 00:31
發表於 2018-4-30 07:32