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發表於 2017-1-26 19:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
就在今天!終於裝好了123,一路從關山回到花蓮,中途為了實驗差異,直接轉入193,不得不讚揚一番,100過彎時不用降低速率,車體也沒有產生過大的側頃,在面對小彎道時,即便60也能順利過彎,整體穩定度提升了很多,但可能因為裝的是強化版的,在路面不平整的情況下,會有比較強烈的震動回饋。
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發表於 2017-1-27 04:19 | 顯示全部樓層
先跟您說聲抱歉
因為我們缺料的問題
讓您久等了
還好有順利在年前完工!

載重加強版的後懸吊
在空車時肯定是會覺得偏硬的
畢竟要考慮到載500kg的狀況
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 樓主| 發表於 2017-1-27 22:08 | 顯示全部樓層
大大別感到抱歉啦,
年關近了,貨物總難免會延誤,
如今能順利裝上,我已深深感激了,
雖然強化版會比較震,但是我能接受,
目前就等過年後,要再去車廠調整。
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發表於 2017-2-3 22:00 | 顯示全部樓層
不好意思,新手的我想請問一下
何謂 123 啊?
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發表於 2017-2-3 23:37 | 顯示全部樓層
grinslay 發表於 2017-2-3 22:00
不好意思,新手的我想請問一下
何謂 123 啊?

123就是

拉桿+防傾桿+避震器=Stage 1+2+3
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你可以看看A大發的這篇文章
http://sienta-club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=832
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發表於 2017-3-1 10:07 | 顯示全部樓層
dis99770 發表於 2017-1-27 22:08
大大別感到抱歉啦,
年關近了,貨物總難免會延誤,
如今能順利裝上,我已深深感激了,

請問dis99770安裝及調整完成後,差別再那裡謝謝你。
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 樓主| 發表於 2017-3-1 23:24 | 顯示全部樓層
wencm 發表於 2017-3-1 10:07
請問dis99770安裝及調整完成後,差別再那裡謝謝你。

1.車子過彎的時候降低測傾過度問題。
2.車子在靜止狀態下,當有人上車乘坐時,不會感覺是在搭船。
3.直線加速時,不會因為風組問題產生車子多餘晃動問題。
4.增加了下雨天煞車穩定度。
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發表於 2017-3-2 16:15 | 顯示全部樓層
謝謝你我裝完後再比較看看
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