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油電神A撞擊測試來了

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發表於 2019-6-14 16:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1560468119.A.B7D.html

作者qoowhite (酷懷特)
看板car
標題[分享] 油電神A撞擊測試來了
時間Fri Jun 14 07:21:55 2019


不囉嗦 先上片
https://youtu.be/rLxGCgGPv3M

開車的是我朋友

小黃駕駛在我們拿出行車記錄器的影片之前,都堅稱自己沒闖紅燈

看到影片後,說他沒保險,叫我們不用出險,車子開去他認識的保養廠處理就好,那嘴臉讓人想吐

重點來了



如影片所示,我朋友幾乎沒減速,用時速50撞上去

車損如照片

近看前保內有內鐵,彎掉了

引擎蓋變形,保桿爛掉

但燈組竟然沒跑掉

葉子板完好,底盤前端目測也沒變形

除此以外,車子能開,水箱沒爆,油電系統,跟車系統,冷氣都正常

看起來這次的撞測是合格的

至於詳細的車損跟維修價格

等原廠報價完再跟各位分享

以上,by倒楣被擊落的uber駕駛

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.170.239 (臺灣)

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 樓主| 發表於 2019-6-14 16:55 | 顯示全部樓層
覺得硬硬的
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發表於 2019-6-16 12:04 | 顯示全部樓層
安全駕駛習慣>車身鋼材>安全性配備滿檔。
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 樓主| 發表於 2019-6-16 23:22 | 顯示全部樓層
andy600105 發表於 2019-6-16 12:04
安全駕駛習慣>車身鋼材>安全性配備滿檔。

我覺得安全配備應該要優先於車身鋼材
像這個案例
TSS的自動剎車有作動減速才撞上去
會比車子硬更好
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發表於 2019-6-17 19:28 | 顯示全部樓層
apple 發表於 2019-6-16 23:22
我覺得安全配備應該要優先於車身鋼材
像這個案例
TSS的自動剎車有作動減速才撞上去

好啦!同意你的說法囉
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