你覺得台灣會不會進1.5油電版

rock4330

油電車的成本並不便宜，跟汽油版價差起碼10萬，另外大電池的使用年限？更換的價錢？
大家真的認為省下的油錢可以打平？做環保是要代價的..........

tom_kaku33

rock4330 發表於 2016-6-18 08:40
油電車的成本並不便宜，跟汽油版價差起碼10萬，另外大電池的使用年限？更換的價錢？
大家真的認為省下的油 ...

只差十萬就不要猶豫了，油電買下去就對了
一個月油錢省兩千，1年24K，10年24W

sienta 跟 prius C 據說同樣的油電模組，prius C 電池一組不到5w
按照 toyota 的品質，以及油電領先純汽油的油耗3到4個世代，十年之後換個電池，再戰十年

環保才不用付出代價，環保就是省錢

rock4330

1.依照Apple大預估油電版約77.7萬，汽油版56.7萬，價差21萬。
2.一般每年行車里程約2.5萬公里，油電版每公升多跑10公里，
   95無鉛25元計算，每年可省10416元，tom大1年要省24K
   油錢，可要勤點跑啊！
3.搜尋mobile 01prius c價錢49000元工資5000元，已有多起災情
   通報約13~16萬公里要換大電池，省下的油錢拿來換大電池剛好
4.以上分析僅供參考，油電車只是省油而不是省錢，做環保的確是要
   代價的..........

tom_kaku33

rock4330 發表於 2016-6-18 23:44
1.依照Apple大預估油電版約77.7萬，汽油版56.7萬，價差21萬。
2.一般每年行車里程約2.5萬公里，油電版每公 ...

1.rock大，價差十萬不是我說的，是您說的阿～所以我才說，差十萬元，就別考慮了，買油電就對了
以下是日本 sienta 車價，匯率是參考今日匯率

日幣匯率	0.311
HYBRID G	2329855	NT$724,585
HYBRID X	2226763	NT$692,523
G	1980327	NT$615,882
X	1816363	NT$564,889
X 貨車版	1689709	NT$525,499

小弟認為，台灣車價大概通通加十萬賣，除非是鎖定貨車版，才會有 超過21  萬的價差

台灣油電版本 HYBRID X 真的只有 77.7w 的話，銷售會暴動阿～

2.油耗

每個月跑幾公里	1000	油價	25
每公升跑	每個月需要幾公升	多少油錢	一年油錢
10	100	2500	30000
16	62.5	1562.5	18750
20	50	1250	15000
20.6	48.54368932	1213.592233	14563		汽、油電油耗價差
27.2	36.76470588	919.1176471	11029		3534

每個月跑幾公里	1000	油價	30
每公升跑	每個月需要幾公升	多少油錢	一年油錢
10	100	3000	36000
16	62.5	1875	22500
20	50	1500	18000
20.6	48.54368932	1456.31068	17476		汽、油電油耗價差
27.2	36.76470588	1102.941176	13235		4240

每個月跑幾公里	1000	油價	35
每公升跑	每個月需要幾公升	多少油錢	一年油錢
10	100	3500	42000
16	62.5	2187.5	26250
20	50	1750	21000
20.6	48.54368932	1699.029126	20388		汽、油電油耗價差
27.2	36.76470588	1286.764706	15441		4947

小弟現在的車是一公升跑不到 10 公里，對我來說，換一台一公升跑 超過 25 公里的車，是真的省很大
而且，小弟也不認為，油耗始終會在低檔
石油有限，慾望無窮
越省油的車子，對油價敏感度越低

3.「13~16萬公里要換大電池」
這，還好啦，我是focus mk2 第一批，開十年了，目前里程差不多是  12 萬
如果開油電，省了一堆油，換顆電池ok啦
而且這還是有「災情」才需要換電池不是？
我都開ford focus 了，我可以跟他賭人品


4.環保本來就是要省錢，尤其現在科技進步

小弟家裡已經全部換成LED燈泡，電風扇也換直流馬達，過兩年冷氣也打算換變頻冷氣
不是小弟有錢，而是這些東西的耗能直接反應在電費帳單上

再者，台南已經有針對迨速來處罰的條例(雖然不知道真的有多少人被罰)，衷心希望可以全國都罰，降低空氣污染
我買油電，引擎不發動，還可以吹個20分鐘冷氣

PS 1. 以上 sienta 相關數據均來自 http://toyota.jp/sienta/grade/
PS 2. 日本國土交通省的油耗不知道怎麼測試的，差不多的引擎、變速箱，台灣歐規yaris 可以跑 17多公里，日本sienta可以跑到 20 多公里？

apple

maingame 發表於 2016-6-16 07:39
大大 說的也是!!  其實油電車只要考慮馬達加電池以及拉線成本多少就好!! 如果跟1.8引擎價格相差不遠，個 ...

台灣路況
常常走走停停高低起伏
其實油電車特別有優勢

apple

rock4330 發表於 2016-6-18 08:40
油電車的成本並不便宜，跟汽油版價差起碼10萬，另外大電池的使用年限？更換的價錢？
大家真的認為省下的油 ...

如果差十萬我應該會選擇油電版
因為開十萬公里就回本了
大電池一顆五萬
換到的機率也不大

apple

rock4330 發表於 2016-6-18 23:44
1.依照Apple大預估油電版約77.7萬，汽油版56.7萬，價差21萬。
2.一般每年行車里程約2.5萬公里，油電版每公 ...

如果差20萬就要想一下了XD

但是Prius C大電池有災情？
還好吧？
浮上檯面的案例應該一隻手數的完
但是台灣可是有好幾千台了

apple

tom_kaku33 發表於 2016-6-19 09:27
1.rock大，價差十萬不是我說的，是您說的阿～所以我才說，差十萬元，就別考慮了，買油電就對了
以下是日本 ...

暴動+1

chenjh2k

我是覺得1.5油電板不一定在新上市時先推出但是假如未來這一兩年油價由25元升至30元甚至破35元時,嘿!嘿!那時油電版上市一定會賣得嚇嚇叫!!

apple

chenjh2k 發表於 2016-7-7 18:06
我是覺得1.5油電板不一定在新上市時先推出但是假如未來這一兩年油價由25元升至30元甚至破35元時,嘿!嘿!那時 ...

感覺油價很難回去了