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車險最大功用~保[你不能承擔的風險]!!

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發表於 2017-11-25 05:52:28 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 andy600105 於 2019-9-15 19:33 編輯

這是咱們~Facebook [sienta club]小弟我2016年曾po~參考囉!~~潛藏許久又被車友挖出來。
今日談車險~
前言:本人從不迷信~新車一定要保乙式以上車體險。
車險最大功用,是在保[你不能承擔的風險]~大撞及人員傷亡殘廢~第三人責任險比車體險更重要
http://wealth.businessweekly.com ... px?id=ARTL000092198
而非外表~阿薩普魯的小擦傷。
我賣mazda5時,中古車商還依外表小擦傷~另加2萬元~~~代表原漆未大撞。
1.車體損失險-丙式+限(約)定駕駛(夫妻)。
2.全損免折舊險-附加條款。
3.車對車碰撞代車費用-附加條款(3萬)。
4.泡水車補償損失險or限額天災損失險(10萬)。台灣近幾年7~9月多
【強降雨】,是可以加保這個險隨意門
5.竊盜損失險(自負額10%)。
6.竊盜損失險全損免折舊。
7.竊盜代車費用-附加條款(3萬)。
8.超額責任險-甲式1000萬[20180119加保后為2000萬](須含第三人乘客及我方乘客)。
9.第三人責任險-傷害(每一個人體傷或死亡300萬/每一意外事故之總額3000萬)。
10.殘廢責任增額-附加條款(1200萬)。
11.第三人責任險-財損(20萬)。
12.刑事訴訟律師費用補償險(20萬)。
13.乘客體傷責任險(自己有肇責始理賠)-每一人傷害(100萬)/每一意外事故之總額(600萬/不含駕駛,七人座)。
14.強制險。
合計:總保費是$19020-
(不含贈送的強制$1019-),並依合約再打8折。
以上,供參考。
~~~~~~~~~~~~~~

本保單~可能對馬路三寶(含駕駛)有 [除外責任]。
但我相信買toyota的車主都是~務實買家及大部分有經濟考量才是。
~如怕自撞及撞上沒掛車牌的阿薩普魯。可能就直上乙.甲式才適合你。
ps:車險甲式~約莫新車價的1/10,乙式則為甲式的~砍半。
新車第二年開始,逐年按~折舊遞減保費。
另外保險公司~就跟車廠一樣
~大者恆大~
也代表保費不一定最便宜,
但保證~理賠最阿殺力。

~~~~我是分隔線~~~~
20180319補述
誰說甲、乙式全險無敵,重點在~行車記錄器(或路邊任何可錄攝器材)+報警。所以丙式夠用啦~可代位求償。
https://youtu.be/i8oGp5xtFew

~~~~~我是分隔線~~~~~

20180302補述~資料來源網路社團討論
就丙式車體險的保障範圍所述,僅針對與車輛發生碰撞而產生之毀損滅失,在確認事故之對方車輛後,本公司對被保險人始負賠償之責。依目前公路法所定義之車輛包含汽車、電車、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。您所提及的無牌照車輛(腳踏車、三輪車或電動機車)於道路交通安全規則及道路交通管理處罰條例上將之歸類為慢車,故不慎與之發生碰撞時仍屬丙式車體險賠付範圍,保險公司仍需對被保險人負賠償責任。

~如果你還和我一樣舊思維,那即日起,請記得[在道路上不管有沒有車子掛牌,照賠!!~
~~~~~我是分隔線~~~

20180226補述
超額直上2千萬~的護身符
若是結果是「推撞」情況,鈴木車主就要負責瑪莎拉蒂、法拉利的維修費用。
https://www.ettoday.net/news/20180225/1119288.htm



~~~~~我是分隔線~~~~~

2017.12.4補述~有關{刑事訴訟律師費用補償險}
若碰上兩造雙方以{刑事逼民事}的問題,也就是~保險公司不願賠對方能接受的價格,那告刑事這關避不了~可能會背上前科開門就是要做生意,保險公司以自身利益為主如被告刑事,保險公司基本上不負責,若過失傷害成事實,{刑事訴訟律師費用補償險}可補償請律師費用~保費也不貴

可怕在這~~~隨意門
(按)~法律常識~訴訟是需要成本;訴訟是需要付出代價的。
在臺灣,打民事官司要有個基本觀念,法院判決[只能減少損失],[不能]完全填補損失,抱持著必須全額受償的期待,往往會有很大失望。
此外,[更不可能凡事都可以請求精神損失]。如果不是個人身體、健康、名譽、信用等等人格權受侵害的情況,只是一般財產關係的爭議,法律上是無法請求精神賠償的。
20181021
https://tw.appledaily.com/new/re ... 171027%2F1229904%2F
2.雖然自行投保便宜,不過一項缺點就是民眾真的要夠熟悉保險,要不然面對「愛玩文字遊戲又落落長」的條文,常會因此在需要出險時卻吃悶虧,也因此透過汽車業代或保險業務員投保比較能免除這項疑慮[資料來源:u-Car ]。

~~~~~2017.12.12補述~~~~~
那丙式車碰車出險眉角在哪?!
(以下為mobile01車友實例)
在停車場被側撞 ~怎樣處理
案例:
到派出所備案,警員開了備案單(因私人停車場不屬於道路故無法開立三聯單),另外關於丙式保險,丙式(車碰車)車險,根據保險公司說法,要理賠一定要找到肇事車輛(有車牌),就算是停在私人停車場被撞也會理賠。
網友建議:
*停車錄影有錄到,自己抓出兇手 叫警察來做紀錄,停車場也很幫忙調監視器影片,以車牌追人, 開立事故三聯單,最後出險。
*丙式雖然在停車場裡被撞,但是如果有向警察報案,影驗也確實是有牌車輛撞擊,一樣可以辦理出險。

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發表於 2018-1-19 08:20:04 | 顯示全部樓層
講真的,還都不知道甚麼才是該要的保險
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 樓主| 發表於 2018-1-18 11:49:41 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2018-1-19 10:46:03 | 顯示全部樓層
melvin 發表於 2018-1-19 08:20
講真的,還都不知道甚麼才是該要的保險

就就~~~{盧}~~~一下客服囉!。
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 樓主| 發表於 2018-1-19 21:37:37 | 顯示全部樓層
本帖最後由 andy600105 於 2018-1-19 21:56 編輯

本人超額申請~上調2000萬額度。
待~×邦台北總公司,批加內容後[投保證明]會直寄送至本人收訖。


本次~補繳$1142-

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 樓主| 發表於 2018-2-2 19:18:33 | 顯示全部樓層
加保~超額$2000萬
核批ok

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 樓主| 發表於 2018-2-26 11:32:01 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2018-3-2 11:56:00 | 顯示全部樓層
本帖最後由 andy600105 於 2018-3-2 15:24 編輯

20180302~資料來源網路社團討論
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 樓主| 發表於 2018-10-20 22:24:10 | 顯示全部樓層
20181020~資料來源網路社團討論
每家對於「限定駕駛」的定義有點不太一樣:(限制駕駛人,約可以省保費1~2成)
1)有的是限定[車主]、[配偶]及[小孩]。
2)有的是限定車主與配偶。
有的則是與「約定駕駛」同等意義,可以用[約定名冊的方式決定駕駛者包含哪幾位]
那麼如果發生事故,駕駛者為上列所規定的人以外,車體損失險就不會理賠
**這樣做的原因是可以盡可能降低風險(車借給不熟悉車況者),因此保費會比較低**
那麼沒有限駕或約定駕駛,則需為下列三種
1、列名被保險人之配偶、家屬、四親等內血親及三親等內姻親。
2、列名被保險人所僱用之駕駛人或所屬之業務使用人。
3、經本公司同意之列名使用人。
基本上借給以外的人,如朋友發生事故,則保險公司即使理賠也會再向朋友求償的
除非額外投保『免追償附加條款』。
(按:依需求去選擇合適的方式投保)
但是要提醒一下~
車體險所保障的損害不過是幾千元到幾十萬的維修費,但是如果[造成他人傷亡,卻可能是數千萬的賠償,寧可省車體險,也不要省第三人責任險、殘廢增額、超額責任險]。

千萬不要省下這麼一點小錢,乙式車體險這麼高的保費都在付了,發生一次足以抵數百年的保費。
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 樓主| 發表於 2018-11-7 12:00:46 | 顯示全部樓層
法律主張~[因果關係]。
縱使後果是撞護欄~丙式車體險也會理賠。

經金融消費評議中心認定,全車受損(撞護欄)都應可視為與小貨車相撞所造成的同一事件,保戶主張有理,產險公司應理賠全損保險金。
20181107

https://www.ettoday.net/news/20181106/1298957.htm

(註)所謂相當因果關係,乃指行為與結果間所存在之客觀相當因果關係而言。即依經驗法則,綜合行為當時所存在之一切事實,為客觀之事後審查,認為在一般情形下,有此環境,有此行為之同一條件,均可發生同一之結果者,則該條件即為發生結果之相當條件,而得謂行為與結果有因果關係,反之若在一般情形下,有此同一之條件存在,而依客觀之觀察,認為不必皆發生此結果者,即無因果關係可言。

https://catsbylee.pixnet.net/blog/post/165719697-民事法~『相當因果關係』
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