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D檔下坡轉速突飆升

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發表於 2017-7-28 09:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
昨晚從六福村要下山到關西市區,因山上都是霧且彎道多沒路燈,所以下山車速約40公里轉速好像不到2000轉(引擎聲很小)在D檔開著冷氣,
下山到半路引擎聲突然變大,我看轉速飆到4000轉(時速不變),但我確定我沒切到S檔或B檔,直到我趕緊將車速降到約20公里以下後才恢復正常,
想問有車友發生過類似情況嗎?
我前兩星期下阿里山長陡坡也沒這樣呀!!
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發表於 2017-7-28 12:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KO.2 於 2017-7-28 12:42 編輯

正常
toyota的擋煞設計就是這樣  下坡坡度越陡  引擎聲音越大聲轉速也越快但車子下滑的速度很慢
幾乎不用踩剎車  完完全全是擋煞在作用
我之前的9代altis打到低速檔就是這樣
不過樓主沒有換檔就這樣的話  應該是防呆設計  目的是保護煞車避免過熱  因為還是有很多三寶完全不知道有擋煞功能...下坡只知道踩剎車到失靈然後發生意外@@
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發表於 2017-7-28 12:47 | 顯示全部樓層
引擎煞車,退檔,緩車速,保持險下坡時的安全
下次再遇到,補一點油門,變速箱會進檔,引擎轉速會降低,車速會提高,但煞車的制動力會短暫少了引擎煞車及變速箱退檔這一塊

一個注意sienta兩年,還在等合理價格的人
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發表於 2017-7-28 14:10 | 顯示全部樓層
自動的引擎剎車
聰明而且安全
請放心
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發表於 2017-7-28 14:11 | 顯示全部樓層
ceaeser 發表於 2017-7-28 12:47
引擎煞車,退檔,緩車速,保持險下坡時的安全
下次再遇到,補一點油門,變速箱會進檔,引擎轉速會降低,車 ...

最近應該是價格最好說的時候了
要等到比現在更划算
應該有得等了
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 樓主| 發表於 2017-7-29 00:50 | 顯示全部樓層
之前都開手排車下坡用低速檔慢慢滑,現才知道原來自排車越來越厲害自動啟動引擎煞車,
那我就放心了,還真怕是變速箱怎麼了呀~
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發表於 2018-11-8 23:09 | 顯示全部樓層
我的車子Sienta,行經五楊高架,定速100km/hr下坡會飆升至3000RPM以上,而嘗試開過其他兩台同款的1.8 的Sienta, 轉速卻都不會超過2000RPM, 所以總覺得有點問題怪怪的,但去保養廠檢查,技師認為是正常的....以上希望各位車友試試,並分享結果
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發表於 2018-11-9 09:34 | 顯示全部樓層
Adol 發表於 2018-11-8 23:09
我的車子Sienta,行經五楊高架,定速100km/hr下坡會飆升至3000RPM以上,而嘗試開過其他兩台同款的1.8 的Sienta ...

應該是開定速的關係,我的1.8開定速也會。
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發表於 2018-11-9 10:27 | 顯示全部樓層
定速遇下坡路段會自動煞車減速維持設定速度

山路都手動切S、B檔,檔煞的力道滿弱的,跟手排沒法比。
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發表於 2018-11-10 13:57 | 顯示全部樓層
tutu 發表於 2018-11-9 10:27
定速遇下坡路段會自動煞車減速維持設定速度

山路都手動切S、B檔,檔煞的力道滿弱的,跟手排沒法比。 ...

自排車的檔煞都是這樣啊,有總比沒有好,自動總比手動好
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