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請問輪框升級18框的規格

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發表於 2017-2-23 17:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 kenny_fei 於 2017-2-23 17:38 編輯

請問~
如果要升級為18吋框
那要搭配的框 J值ET值要在什麼範圍內呢?
那要搭配什麼規格的胎皮呢?

目前是看上一組18吋框 7.5J ET48

(原廠胎框 15*5.5J  off39 胎皮185/60/15)

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發表於 2017-2-24 10:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 sedately 於 2017-2-24 10:59 編輯

Sienta改18吋不建議
一般市面18"的胎寬應該都要215起跳,所以肯定會重拖及耗油
扁平比多數都在40左右,所以錶速及車高會差很多

當輪圈加大級距與原廠差距過大時,最好避震器也能同時改裝
因原廠避震過軟避震行程太長,論胎扁平比變低,車會變的很硬很難坐
若路面高低起伏過大你的葉子板也會完旦

Sienta 原廠不改在市區就很好開且很刁鑽
如要在高速拼輸贏,則車高的問題是無解的......


如果真要改裝或加強安全性
建議從前上後下的拉桿,先來改善Sienta晃動嚴重的缺點開始
然後蹲好馬步,將避震及煞車改善最後才來挑選輪框......
18"胎的耐磨度及價格你也需考量,因為更換週期會變短價格也不便宜
牽一髮動全身,加大輪圈好看沒錯,但絕不只是換個輪胎這麼單純~~~


如果你口袋很深,以上所云則另當別論

個人淺見!!!


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發表於 2017-2-24 22:37 | 顯示全部樓層
其實貓太太第一次坐SIENTA也暈車
坐幾次就習慣了
後來裝了安全性提升套件Stage 1+2
拉桿可以有效提升操控
建議先試試看再說

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發表於 2017-2-24 19:34 | 顯示全部樓層
15吋就很好用了阿
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 樓主| 發表於 2017-2-24 16:10 | 顯示全部樓層
謝謝sedately大的回覆建議~

我口袋很淺很淺~
因為原廠實在是太晃了,去試乘10分鐘正副駕駛都暈車
我常跑高速公路,每周南北最少跑一趟,所以才會想這樣配置
前一台車wish是配18框225/40/18,但suenta輪弧似乎比較小
我目前避震器跟引擎室拉桿與後下的拉桿都備料好了
就等交車了~

18框目前挑的是rays代工輕量化7.3kg 7.5j  et48
胎皮這兩天問了幾個人,是說搭配215/40/18或215/35/18
只能算挑戰看看了
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發表於 2017-7-12 07:34 | 顯示全部樓層
不知道 原廠15吋鋁圈 重量是多少?
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發表於 2019-8-12 08:40 | 顯示全部樓層
kenny_fei 發表於 2017-2-24 16:10
謝謝sedately大的回覆建議~

我口袋很淺很淺~

請問大大上18吋框了嗎?
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發表於 2022-3-4 17:12 | 顯示全部樓層
緊繃就是改17吋(胎皮215-45/17) 這樣錶速跟GPS幾乎一模一樣
215-40/17其實是比較好 但胎皮貴很多 215-45/17是大眾規格
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