油錶有8格...Part2
本帖最後由 sam 於 2017-1-15 20:21 編輯*** 油量過低，容易導致燃油幫浦損壞！請盡量不要讓油量太低！ ***
*** 油量過低，容易導致燃油幫浦損壞！請盡量不要讓油量太低！ ***
*** 油量過低，容易導致燃油幫浦損壞！請盡量不要讓油量太低！ ***
:lol:lol:lol 很重要，所以說三次！ :lol:lol:lol
綜合大家經驗以及使用手冊說明：
1.油箱油量：約42公升。(使用手冊)
2.加油燈(正確學名：低燃油油位警示燈)表示剩餘燃油量約剩6.3 公升或以下。(使用手冊)
3.依 @kiteguy90 冒險測試經驗：【8格用完，加油燈亮跑去加油，加到跳停，37公升，每格約4.5公升吧】
4.油箱油量(約42公升)-低燃油油位警示燈亮時剩餘燃油量(約剩6.3 公升)=約 36 公升 = 油錶8格油量
以上純屬個人數據研究，非官方數據。不表示每輛 SIENTA 都如此。
:lol請大家絕對絕對絕對不要冒險開到沒油，來測試數據正確性！
:lol本人不對數據完整準確性負任何責任！
:lol本人絕不同意開到沒油！
建議隨時裝滿油！
:lol 祝大家： SIENTA隨時加滿油！快樂出門！平安回家！:lol
<< 圖片來源：車主手冊 >>
本帖最後由 sam 於 2017-1-14 13:13 編輯
tang 發表於 2017-1-14 07:57
油量過低~~跟燃油幫浦快壞一點關係都沒有吧
燃油幫浦的入口通常會設計在油箱底層~~所以跟油量高低一點關係 ...
之所以這麼說，是因為油量太低的話，若高速長途行駛中，燃油耗盡，可能因燃油幫浦在無燃油幫忙冷卻狀態下空轉、過熱，導致燃油幫浦毀損。
當然，油量太低，也可能把沉積油箱底的雜質吸進燃油幫浦，導致燃油幫浦毀損。
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<< 是否有誤，請相關維修高手蒞臨賜教！ >>
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燃油泵置於油箱內，其在工作的時候會產生大量的熱，而燃油又剛好是它的冷卻液，通過燃油的不斷冷卻以確保燃油泵能夠正常工作。如果沒有了燃油的冷卻作用，燃油泵長時間運轉必然燒壞。原文網址：https://kknews.cc/car/59oy4y6.html
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如今生產的汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油裡散熱降溫，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油泵的壽命，甚至導致燒毀
絕對同意樓主的見解，個人第一次純屬測試，各位大大參考就好 油量過低~~跟燃油幫浦快壞一點關係都沒有吧
燃油幫浦的入口通常會設計在油箱底層~~所以跟油量高低一點關係都沒有~~只有加到不好的裡面有雜質才會損壞 kiteguy90 發表於 2017-1-14 07:35
絕對同意樓主的見解，個人第一次純屬測試，各位大大參考就好
:lol 謝謝您的實驗精神！
;P 雖說使用手冊有寫，但我還是不大敢試。所以提問！
:lol 謝謝您的經驗分享！ 本帖最後由 sam 於 2017-1-14 09:04 編輯
如果在低油位行駛要時注意油箱內的汽油泵浦散熱的問題，因為汽油泵浦是靠汽油散熱的...
from :財團法人車輛研究測試中心 (以下簡稱車輛中心，ARTC)
這就是到日本自駕租車時，為什麼要你把油箱加滿才能還車 jafu179 發表於 2017-1-14 09:58
這就是到日本自駕租車時，為什麼要你把油箱加滿才能還車
那，租車取車時，也是加滿油吧！
這樣算最公平囉！
我個人使用最終加油經驗，
開到由燈亮起，可行駛里程剩不到10公里後無法計算(驚)，趕快去加油，
油加滿約36.8公升，與原廠所謂的6公升相差不遠，
保守估計燈亮後再開50公里內要趕快加到油，
以我開市區平均約12/hr 參考 james319 發表於 2017-1-15 14:54
我個人使用最終加油經驗，
開到由燈亮起，可行駛里程剩不到10公里後無法計算(驚)，趕快去加油，
油加滿約36 ...
大概的容量大概如此：
42(油箱) - 6(加油燈亮起) = 36(8格油量)
謝謝您提供經驗，參與討論！