Toyota Sienta前擋下方通風罩滲水事件
這陣子關於 Toyota Sienta 前擋下方通風罩滲水事件/Sienta 引擎是漏水 討論的蠻多的不知道大家的車測試過了嗎?
感覺上似乎不少人有這樣的情形.
我印象中幾年前回廠保養時(covid疫情之前),
當初的賣車的營業員還跑來問我引擎室是否漏水的問題.
所以這個問題似乎早發現只是沒爆出來
還記得那天技師看了一下, 有一些水痕, 沒多說些甚麼,也沒做處理.
我沒想太多也沒做紀錄.
最近看到相關報導, 原來是設計上有瑕疵.
前兩天試了一下, 水大的時候會有一些些滲水.
我想請教大家的是
問題似乎是出在導水盤分成多個部件, 水由相關接縫滲出.
是否有哪位高手或是有能力的廠商
能夠幫忙設計並開模,由根本修正這個問題.
畢竟看到某些網友回廠處理多次仍舊是漏水.
感覺上, 有這需求的車主應該不少, 願意購買的車主也不少.
Toyota 相關保固聲明
=> 應該是要舉證漏水才免費維修
https://am.u-car.com.tw/am/article/74917
問題是
你別弄他有永久保固
弄了就沒了捏 引擎室電器部品本來就有防水設計，瞧瞧路上跑的摩托車，下雨天哪台引擎周邊沒水?;P 什麼！有這問題嗎？2018入手到現在，沒遇過這問題耶～～ 這件事很久了
應該自 Covid-19 之前就發生了
應該消息有被封鎖
因為當時回廠保養時
我購車的業務有特地跑過來要求技師檢查
那時我還搞不清楚狀況
不過只是出現幾個小水痕而已, 所以都沒在意他.
平常都停室內, 所以暫時也沒特別理他
kfcbass 發表於 2023-12-6 16:07
什麼！有這問題嗎？2018入手到現在，沒遇過這問題耶～～
你有開引擎蓋確認嗎?
真搞不懂 台灣這邊導水板為何要改成組合式的
增加滲水風險 totem 發表於 2023-12-8 10:04
你有開引擎蓋確認嗎?
真搞不懂 台灣這邊導水板為何要改成組合式的
那天下大雨後，去保養有確認過呀
沒有水痕喲
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