Toyota Sienta小改款即將登場？
轉錄自https://news.u-car.com.tw/article/48941
明翰 撰文U-CAR網友 攝影
在 2019 年 9 月 19 日，U-CAR 網友"自問心(o18341392)"於 U-CAR 討論區發布一則討論串「豐田一堆偽裝車」，裏頭捕獲一輛運輸車載著滿車蓋著車套的車輛。不過從其中一、兩輛露出鋁圈、後保險桿的車款推斷，有可能是小改款 Sienta 即將現身。
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在 2019 年 9 月 19 日，U-CAR 網友"自問心(o18341392)"於 U-CAR 討論區發布一則討論串「豐田一堆偽裝車」，裏頭捕獲一輛運輸車載著滿車蓋著車套的車輛。不過從其中一、兩輛露出鋁圈、後保險桿的車款推斷，有可能是小改款 Sienta 即將現身。
礙於線索不夠多，U-CAR 編輯部無法正式確認該輛車是否只是現行 Sienta、或真的是小改款車型，因此待日後倘若證實小改車型的推出之鋁圈與後保桿與網友"自問心(o18341392)"拍攝到的照片相同，將會補上「全國首發獎」新臺幣 3,000 元。
與日規不同的後保桿、鋁圈。倘若實為小改，是否跟隨泰規版本？
小改款 Toyota Sienta 在日本已經於 2018 年 9 月登場，泰國則是 2019 年 8 月份推出小改車型。至於臺灣雖然於 2019 年 5 月進行 Sienta 配備調整，並且加入些許飾件彰顯車型的改變，然而其並不屬於小改款。
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圖為日規 Sienta 小改款。
若將日規與泰規小改款車型互相比較，可以看到兩者改變的幅度並不相同。日規在車頭水箱護罩、延伸至底部的前保險桿、尾燈以及後下保險桿等等，都有著明顯的不同以區分改款前後；相較之下泰規車型在外觀上僅在車頭水箱護罩有著明顯變動，車尾造型基本上與小改前沒有任何不同。
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圖為泰規 Sienta 小改款。
而從 U-CAR 網友拍攝到有後保險桿的照片來看，只能肯定的是與日規小改不同，但究竟是與現行車型相同，或是遵循泰規小改沒有調整車尾樣貌，則暫時不得而知。
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從 U-CAR 網友拍攝到有後保險桿的照片來看，只能肯定的是與日規小改不同，但究竟是與現行車型相同，或是遵循泰規小改沒有調整車尾樣貌，則暫時不得而知。
改款可能改什麼？或將重點放在影音系統升級
至於小改款 Sienta 可能會做出什麼調整？以日規當時的狀況，除了外觀小針美容，就是將原本配置的 TSS 主動安全系統，升級為第 2 代的 TSS 版本，加入腳踏車偵測、以及夜間行人偵測的 PCS 撞擊預警系統，同時 LTA 車道追蹤系統、LDA 車道偏離警示系統、RSA 道路標誌輔助系統，以及全速域 RCC 雷達定速主動控制系統等，都是日規 Sienta 強化戰力的部分。
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根據 U-CAR 掌握到的消息，小改款 Sienta 一大可能就是影音系統主機的升級，提供「Wi-Fi Toyota Drive+ Connect 智聯車載系統」，滿足乘客的娛樂享受。(圖為泰規車型內裝)
不過國內市場在現行 Sienta 都沒有 TSS 系統的狀況下，勢必不太可能比照日規有著 TSS 系統的導入，除了預計調整外觀之外，根據 U-CAR 掌握到的消息，一大可能就是影音系統主機的升級，提供「Wi-Fi Toyota Drive+ Connect 智聯車載系統」，滿足乘客的娛樂享受。而詳細的改款推出時程，U-CAR 將會持續追蹤，隨時帶來第一手的報導。 看來是真的要改了
不是只有風尚版而已
但是泰規還是日規呢？
你喜歡哪一種？ 日規比較好看.但是台灣應該被歸類為東南亞區.
所以日規應該無緣 等大改款唄！{:2_31:} 我自己已經先改了。。。 li52015201 發表於 2019-9-21 01:23
我自己已經先改了。。。
讚啦
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