soup 發表於 2018-9-11 22:50
看網頁，七人座內裝與現行款沒大變動。日本5人座相較日本七人座及台灣款變動較大，第二排座椅改六四分離， ...
台灣直接把最後面兩張椅子拔掉就變成五人座了
不過日本之前好像沒有五人座吧？
geoprizm 發表於 2018-9-11 21:48
還是有巧思著墨在空間運用
空間就是Sienta的強項啊~
應該說第二排座椅不用收折到前座後面,直接打平就能跟後車廂平整化，這樣平整的長度才能長一些。
apple 發表於 2018-9-12 00:59
台灣直接把最後面兩張椅子拔掉就變成五人座了
不過日本之前好像沒有五人座吧？ ...
有耶!小改前日本也有五人座,不過是福址車的設定,副駕駛座還可以
轉90度,方便身障者上車,第三排的空間規劃就是放輪椅的.
剛上市的五人座則是完全以玩樂為主打,第二排座椅不能整個前翻,
只有椅背能往前打平,加上第三排的置物棚架高設計,後面可以有個
相對平整的的空間,而且長度超過兩米,絕大多數人都可以躺平,剛好
因應日本日漸流行的車中泊玩樂需求.比台灣載貨需求的五人座設計
自然是精緻多了.
本帖最後由 grezzo 於 2018-9-12 11:43 編輯
稍微深入了解後,真心覺得新增的五人座設計很棒,兩台讓我選,我會選五人座.
請問日本改款後台灣大概幾時會跟進呀 ??
bdemon 發表於 2018-9-13 14:55
請問日本改款後台灣大概幾時會跟進呀 ??
我夢到的是明年十二月左右