想請問一下，停車一定要先打N檔，再打P檔嗎？
之前有看到論壇上有人提到，無段變速系統停車時，要先腳煞車，打N檔，拉手煞車再打P檔。但我的習慣是先腳煞車，打P檔再拉手煞車，開車二十年那這樣，實在很難改，這樣真的會傷到變速系統嗎？感謝大大們回覆其實沒差啦…
我家除了我之外都直接推P檔
也沒比較容易壞 停車方式 ~ 是先排入N檔，拉手煞車，然後再鬆腳踏壂，確定車子沒有移動之後，再將檔位滑入P檔，再熄火。原因就在於，這樣停車會因為沒卡好，容易傷齒輪，久而久之變速箱也會受損。一個鉤子跟齒輪不停得在撞，撞久了它會造成斷裂或損傷..........停車步驟沒做確實，也有可能會傷害到車子的齒輪和變速箱！ 我已經養成，踩N拉放P，的習慣了~~已經是反射動作了~~~:);P
口訣：踩N拉放P
踩住煞車，直接打p檔又拉手煞車的話，變速箱的扭力還在
就跟有變速的腳踏車，停車前記得把變速器歸位一樣
你好。{:2_31:}
論壇說的普羅大眾經驗Ok啦！
我個人~認為無所謂啦！ 感謝各位大大的分享，看來我還是要強迫自己變更習慣囉 請問如果在R檔倒車入庫完，也是要先入N在進P嗎 R檔倒車完後,也是排入N檔，拉手煞車，然後鬆腳踏壂，確定沒有移動之後，再將檔位滑入P檔 , 這個時候變速器的停車制動裝置就會鎖住輸出軸，車輛不會出現位移的情況！ 踩N拉放P
習慣就好了
以前也是直接 放P拉放
但是這樣力量會落在駐車機件上
我想跟什麼車無關
只要是車都應該這樣做 了解，只是這樣切來切去感覺桿子有沒有其他機件會掛掉
突發奇想，有排檔桿是P->N->R->N->D，兩個N檔這種設計嗎
不然在N檔要滑入P檔會經過R檔，經過瞬間R檔不會有任何作動嗎
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