Sienta Club

Wrangler 發表於 2017-7-28 09:34

D檔下坡轉速突飆升

昨晚從六福村要下山到關西市區,因山上都是霧且彎道多沒路燈,所以下山車速約40公里轉速好像不到2000轉(引擎聲很小)在D檔開著冷氣,
下山到半路引擎聲突然變大,我看轉速飆到4000轉(時速不變),但我確定我沒切到S檔或B檔,直到我趕緊將車速降到約20公里以下後才恢復正常,
想問有車友發生過類似情況嗎?
我前兩星期下阿里山長陡坡也沒這樣呀!!:dizzy:

KO.2 發表於 2017-7-28 12:39

本帖最後由 KO.2 於 2017-7-28 12:42 編輯

正常
toyota的擋煞設計就是這樣下坡坡度越陡引擎聲音越大聲轉速也越快但車子下滑的速度很慢
幾乎不用踩剎車完完全全是擋煞在作用
我之前的9代altis打到低速檔就是這樣
不過樓主沒有換檔就這樣的話應該是防呆設計目的是保護煞車避免過熱因為還是有很多三寶完全不知道有擋煞功能...下坡只知道踩剎車到失靈然後發生意外@@

ceaeser 發表於 2017-7-28 12:47

引擎煞車,退檔,緩車速,保持險下坡時的安全
下次再遇到,補一點油門,變速箱會進檔,引擎轉速會降低,車速會提高,但煞車的制動力會短暫少了引擎煞車及變速箱退檔這一塊

一個注意sienta兩年,還在等合理價格的人

apple 發表於 2017-7-28 14:10

自動的引擎剎車
聰明而且安全
請放心

apple 發表於 2017-7-28 14:11

ceaeser 發表於 2017-7-28 12:47
引擎煞車,退檔,緩車速,保持險下坡時的安全
下次再遇到,補一點油門,變速箱會進檔,引擎轉速會降低,車 ...

最近應該是價格最好說的時候了
要等到比現在更划算
應該有得等了

Wrangler 發表於 2017-7-29 00:50

之前都開手排車下坡用低速檔慢慢滑,現才知道原來自排車越來越厲害自動啟動引擎煞車,
那我就放心了,還真怕是變速箱怎麼了呀~

Adol 發表於 2018-11-8 23:09

我的車子Sienta,行經五楊高架,定速100km/hr下坡會飆升至3000RPM以上,而嘗試開過其他兩台同款的1.8 的Sienta, 轉速卻都不會超過2000RPM, 所以總覺得有點問題怪怪的,但去保養廠檢查,技師認為是正常的....以上希望各位車友試試,並分享結果

旺旺 發表於 2018-11-9 09:34

Adol 發表於 2018-11-8 23:09
我的車子Sienta,行經五楊高架,定速100km/hr下坡會飆升至3000RPM以上,而嘗試開過其他兩台同款的1.8 的Sienta ...

應該是開定速的關係,我的1.8開定速也會。

tutu 發表於 2018-11-9 10:27

定速遇下坡路段會自動煞車減速維持設定速度

山路都手動切S、B檔,檔煞的力道滿弱的,跟手排沒法比。

robinya 發表於 2018-11-10 13:57

tutu 發表於 2018-11-9 10:27
定速遇下坡路段會自動煞車減速維持設定速度

山路都手動切S、B檔,檔煞的力道滿弱的,跟手排沒法比。 ...

自排車的檔煞都是這樣啊,有總比沒有好,自動總比手動好
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