希望的繼承者六字頭起跳，Toyota Sienta九月國產正式發表!
希望的繼承者六字頭起跳，Toyota Sienta九月國產正式發表!作者: 蔡至兼發佈於:國內車市新聞日期:2016 / 07 / 13
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isCar! 在今年六月因不敵台灣法規而走入歷史的Wish，繼承者Sienta也蓄勢待發，根據isCar了解確定在九月發表，車型編成將比照現行的規範，依照配備分為三個等級，但更重要的是售價恐怕受到近年日幣升值影響，以及和Yaris作出區隔，恐怕沒有機會見到五字頭車價。即將在九月發表的國產Sienta，其實早在2015年12月、2016年4月相繼在日本與印尼發表，導入國產的版本將和這兩地沒有太大差異，最大不同就在於因成本考量沒有Hybrid複合油電動力選項，而是單純搭載與東協版相同、代號2NR-FE的1496cc直列四缸Dual VVT-i引擎(日規版代號為2NR-FKE，搭配VVT-iE電控可變氣門正時)，擁有109hp/6000rpm、14.6kgm/4400rpm的輸出功率，並與CVT變速系統組合，若以日規版在JC08模式下測得20.6km/L平均油耗來推測，國產Sienta應該有18.0-19.0km/L左右的水準。
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以電動雙滑門為最大賣點的Sienta，底盤結構仍沿用上一代卻稍事修改，雖然車身尺碼只有4235×1695×1675mm，但長達2750mm的軸距卻創造出更寬敞空間，如果和上一代相比第二、第三排膝部分別增加25mm、20mm，車室寬度也增加40mm；同時，第三排座椅寬度增加70mm，除了實用性全面提升，更在座椅變化下創造出容納自行車的空間。雖說Sienta在日本市場共有三排六座和七座兩種設定，不過導入國產化後基於法規以及消費者習慣，原本三排六座將由雙排五座取代，如此才得能享受客貨車貨物稅上的優惠；至於七座將有兩種做法販售，一是當作售後加裝，二為捨棄貨物稅優惠規畫為頂級車款，如果就總代理向來的經營習慣來看應該為傾向後者。
由於國產化Sienta的基本設定接近東協版本，因此就配備部分包含自動水平調整LED頭燈、LED日行燈、16吋鋁合金輪圈、4.2吋液晶螢幕、7吋多媒體觸控主機、恆溫空調、多功能方向盤甚至後座空調出風口等，都會依照車型等級有所差異，不過對安全配備有過多期待者恐怕就要失望了，因為日規上的雙前座SRS氣囊/側邊SRS氣囊、前後氣簾、TOYOTA Safety Sence C（包含車道偏移、防撞輔助系統）將「無緣」，有的應該剩下Keyless、前座雙SRS氣囊、VSC動態穩定控制系統、HAS起步輔助系統這些「基本」防護行頭了。
身為希望的繼承者，Sienta的身價理應與同門Vios、Yaris「差不多」，然而近來日幣升值幅度達20%，加上Sienta於定位上高過Vios與Yaris，且生產成本頗高，因此基本起跳價格恐會落在六字頭，三排七座則多出10﹪貨物稅勢必會落在七字頭，倘若配備更齊全配或者增加選配項目，一輛Sienta想要開回家沒有付個八字頭根本無法出展間大門。至於接下來Sienta在台灣市場能有什麼樣的發展、又本地消費者能否接受這樣的產品，一切就等九月發表後便揭曉。 大家冷靜點吧!這記者 蔡致堅 去GOOGLE他報的準不準，專不專業吧! 如果是針對商用車
訂價60萬起大概搶不到 三菱 veryca 的市場，看看能不能穩住原來Innova銷量
可是外觀看起來空間上sienta 跟 veryca的大小比較相似
我不懂商用車不敢亂評
若是針對家用市場5人座
主打小車大空間、多用途 Livina 跟 Tiida
我覺得 sienta 真的很有機會挑戰 的市場地位
價位60左右釘住前兩款訂價
應該可以創造出新的銷售市場
但是七人座呢?
配備、訂價都是未知數?
以最新資訊來看，目前 iscar 公布
1.以印尼版為基礎
2.沒有6氣囊
3.沒有1.8
4.配備比較齊全會超過80
好像都不是大家喜歡的消息
唉~~~等了半年以上的【希望號】接班人 ， 你你你.......千萬不要給我變【失望號】 :funk: 希望不要變成失望號...
正式發表前就先換個頭像表達心情好了 1.5 省油省稅是好事，只不過新引擎阿本仔不給外國人用，希望到時能有TSSC(做夢中)
到是先找何處可改裝第三者排坐椅吧 日本定價 X 1,689,709円1,816,363円 G 1,980,327円 7/13日台銀匯率0.31140
X NT 526175,565615 ,G 616673
看和泰推出的價格跟配備如何
TOYOTA Safety Sence C 能選配事後加裝？ 沒有1.8沒有六安，豐田爛透了 順仔 發表於 2016-7-13 14:03
沒有1.8沒有六安，豐田爛透了
其實我本來就一直覺得不會有1.8 看來要買貨車來抵營業稅…然後再改成七人座了…跟其他車廠一樣 說真的雖然我因為喜歡sienta加入
跟大家成為互不相識的朋友
看到這個新聞我反而有點期待 Honda freed上市 順仔 發表於 2016-7-13 14:03
沒有1.8沒有六安，豐田爛透了
沒有1.8嗎? 怎記得是和泰說有的?? 真心期望這媒體只是沒看到全貌，
如果1.5是這個媒體版本
沒看到的1.8是俱樂部裡流傳的版本
那也不錯...要有後出風口預算60萬上下的選1.5
要懸浮排擋...高安規配備的選1.8 Marklin0 發表於 2016-7-13 15:21
沒有1.8嗎? 怎記得是和泰說有的??
從來沒有這樣說過吧... apple 發表於 2016-7-13 15:39
從來沒有這樣說過吧...
之前的新聞有耶
https://www.kingautos.net/60408
中間段左右 :
另外隨著Wish車系即將在今年年中停產，Toyota勢將要填補這一般多人座車型的市場，今日和泰汽車也予以揭曉，就是2015年夏季在日本市場發表的Sienta車系，該車系和泰將予以國產化，並預計今年第四季於台灣市場推出。Toyota透露，國產化Sienta車系將提供有1.5升、1.8升兩款自然進氣汽油動力，至於日本所擁有的1.5升hybrid油電車型則暫不考慮。